近日,北京小客车摇号新政实施后,首次普通汽车摇号活动中近六成指标被无车家庭获得。家庭中奖概率高于个人。此次摇号共有超过50万户家庭和近270万人申请普通乘用车指标,家庭和个人指标共1.91万个。新政策通过提高“无车家庭”的积分,优先满足其用车需求。此举旨在更好地平衡资源分配,促进社会公平。
【汽车之家资讯】近日,我们从相关渠道获悉,摇号新政后,第一期普通汽车摇号,近六成北京乘用车被无车家庭撼动。2021年,第一次普通乘用车指数抽奖活动已经启动。这是新彩票政策实施后,普通乘用车指标首次分配。在此期间,家庭和个人的普通乘用车指标有1.91万个。
根据彩票站点的配置结果,在19100个指标中,家庭指标有10708个,个人指标有8392个。近六成指标被“无车家庭”动摇,家庭的中奖概率高于个人。本次抽奖共有50多万户家庭申请普通乘用车指标,近270万个人申请普通乘用车指标。家庭申请人和个人申请人在同一个人才库。
本期共有家庭和个人普通乘用车指标19100个,家庭申请人和个人申请人同池。步骤数根据参与抽奖的累计次数计算。家庭彩票根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭总分和个人阶梯数是家庭或个人的申请代码出现在抽奖池中的次数。应用代码出现的次数越多,胜率越高,但只能赢一次。新政通过赋予“无车家庭”比个人共同指数更高的成功率,优先解决“无车家庭”的用车需求。(来源:北京晚报;编译/毕业于汽车之家)
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