二、文章主要阐述了私家车行驶证中“使用性质”的重要性，指出私家车不得用于营运赚钱，否则将面临法律处罚，包括高额罚款、经济处罚甚至刑事责任。同时，文章也强调了私家车非法营运对正规客运市场秩序的破坏，以及对汽车保险和驾驶员带来的风险。因此，文章提醒公众不要擅自改变私家车用途，应遵守法律规定，合理合法赚钱。
汽车行驶证就相当于汽车的身份证，记录了汽车的车牌、类型、所有人、使用性质、发动机号、注册日期等基本信息。
这些信息大多看似非常普通，并没有什么特别之处，只是一个记号而已，但是有一个关键点信息标注，大家一定要注意，那就是“使用性质”。
对于我们私家车来说，使用性质这里写的都是“非营运”，无一例外，也就是说我们的私家车是不能用来进行营运赚钱的。
这里先来了解一下什么是营运车辆，在客运领域，用车来拉人赚钱的车辆就叫做营运车辆，像专线大客车、公交车、出租车、旅游包车、合法网约车等都是。
本来私家车和上述营运车辆是“井水不犯河水”的，但是网约车的出现打破了这个局面。
随着网约车平台的兴起，越来越多的私家车都加入了网约车的行列，通过平台来下单拉客赚钱，根据我们国家的法律规定，这是绝对不允许的，私家车拉人搞营运属于非法营运的行为，这也就与行驶证上面的“非营运”使用性质相违背。
但是，这样做有什么后果呢？下面我给大家分析一下：
1、私家车拉人赚钱如果不通过平台接单，那就是我们常说的黑车，这种情况被执法部门查处的话根据《道路运输条例》第63条规定，要进行3-10万元的高额罚款。
2、私家车如果通过网约车平台接单，没有获得合法的“双证”，这就是属于非法网约车，按照《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定，这种情况要进行1-3万元的经济处罚。
3、如果对于多次违法者或者拒不服从管理等行为，或者存在其他比较严重的问题，那么就要按照《刑法》规定中的条款，按非法经营罪进行量刑，这种情况必须要进去。
4、网约车平台对于私家车入驻条件非常宽松，所以汽车和驾驶员的审核没有那么严格，这样就存在很大的风险，所以我们会看到新闻中的那些恶性事件，让人很心痛。
5、私家车本不应该进行营运的，但是如果车主私自营运，发生了交通事故的话保险是不会进行理赔的，保险条款规定非常明确，这是属于免责条款，后果只能自己承担，小事还好说，遇上大事可就坏了。
6、私家车搞营运拉客破坏了正规的客运市场秩序，所以我们会看到很多大巴车主、出租车车主、合法网约车车主经常进行举报，也时常会发生围堵行为。
7、网约车的确是新生事物，但是就目前的大环境来说，如果没有取得合法证件，私家车是不能加入其中进行营运的，不要看到有利可图就动心了，这是很严重的违法行为，轻则罚款重则判刑。
所以，通过分析我们应该能够明白，私家车就是自己用的，不要擅自改变用途，否则后果只能自己承担。身边每天都会发生私家车被查处的案例，罚款真的很重，在严打的时候也真的会有人进去，真的不希望看到很多人哭哭啼啼的喊着后悔的场景，这里特别提醒大家。
赚钱一定要讲究方法，合理合法合规才是对自己和家人的最大保护。
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