内容对于第二代长安CS55PLUS的三大件表现,其搭载了长安最新的蓝鲸动力发动机,最大功率和峰值扭矩均有所提升。传动系统与现款车型保持一致,匹配7速湿式动力换挡。底盘方面采用主流的前麦弗逊、后多连杆独立悬架。该车型在智能车联系统、驾驶辅助系统等方面也有出色表现,设计更加年轻科技。此外,第七代天籁的自动辅助驾驶系统也表现出色,提供智能巡航、车道保持等功能,为驾驶者带来便利和安全。注:以上内容不包含标题、总结等字样,且标题没有标点符号。
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动力方面,2022款新一代CS55PLUS搭载长安最新蓝鲸动力发动机,最大功率达到138kW(比现款高6kW)。在1250-3500转/分的范围内可以产生300牛米的峰值扭矩。传动系统方面,第二代2022款长安CS55PLUS与现款车型保持一致,匹配7速湿式动力换挡。
鲸
长安CS55
底盘方面,采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架。这样的悬挂配置,在同级别中,无论是合资还是自主品牌,都属于主流水平。
长安的产品成就有目共睹。比如长安CS75,长期占据SUV销量榜前三。这得益于长安车型的前卫设计和过硬的产品力。此次推出的全新一代长安CS55PLUS延续了现款的优秀品质,包括智能车联系统、驾驶辅助系统、先进的动力总成等。并在设计上做了更大的改进。通过“新科技智慧美学”的设计语言,简化了设计,凸显了年轻科技的感觉。让它成为更符合市场需求的车型。第七代天籁自动辅助驾驶系统体验好不好用?
长安CS75
第七代天籁自动辅助驾驶系统体验好不好用?
第七代天籁在自动辅助驾驶方面黑科技十足。其ProPILOT智能控制辅助驾驶通过车辆前方单目摄像头、Homibo雷达、VDC车辆动态控制系统、ECU、EPB电子驻车等七大控制系统,可以在不跟随前车的情况下清晰识别道路标线。
天籁
通过一键开关操作,在高速公路上为驾驶者提供从骑行到自动驾驶的无缝体验。当该系统的功能开启时,车辆可以在单车道上自动行驶,无需驾驶员进行加速、制动和转向操作。
第七代天籁可以在0-144km/h的速度范围内智能巡航,与前车保持适当距离,遇到复杂路况时自动调整跟随速度并及时刹车。
它可以自动跟随前面的车辆停止和启动。当停车时间长于3秒时,系统可通过油门踏板或再次按键恢复,清晰识别车道线并平滑调整方向,确保车辆始终处于车道中心。
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