D档原地共振如何解决？

总结内容如下：对于D档原地共振问题，解决措施包括：1. 更换机脚垫以减少发动机震动。2. 检查火花塞确保发动机运转平衡。3. 检查供油系统，确保可燃混合气达到燃烧标准。针对D档怠速共振异响，可能是变速箱机脚垫老化导致，需更换机脚垫并检查变速箱油是否需要更换。汽车异响类型多样，需到维修厂检查确定原因。以上措施仅供参考，具体问题需根据车辆实际情况进行诊断和处理。

相信很多车主都遇到过车子在使用一段时间之后原地怠速时震动变得非常明显，因此今天咱们就来聊聊D档原地共振解决方案有哪些。相信下面的解决方法一定能帮助你解决问题，赶紧收藏起来！

D档原地共振解决方案

1、更换机脚垫。其实车身和发动机之间是靠机脚垫进行软性连接的，机脚垫能把发动机产生的震动抵消掉。如果机脚垫出现老化那么车辆的抖动问题就会很严重；

2、检查火花塞。如果某个气缸的火花塞无法正常点火，那么就会导致发动机运转不平衡。此时原地怠速时震动会变得很大，而且还会伴随着动力下降的问题；

3、检查供油系统。若供油系统出现问题，那么车辆的可燃混合气浓度很有可能无法达到燃烧标准，此时发动机工况较差从而震动变大。

d档怠速共振异响N档就没

这种情况很有可能是变速箱机脚垫老化所造成的。其实不只是发动机，变速箱的下方都会有机脚垫作为缓冲。车辆挂在D档的时候变速箱和发动机之间是连接起来的，因此挂D档位时车辆的震动会变大，而N档时变速箱和发动机是分开的，发动机的震动无法传递到变速箱中因此震动就会减少。其次我们还需要看看变速箱油是否需要进行更换，变速箱油老化同样也会增加共振异响发生的概率。

汽车异响一般有几种

汽车出现异响的类型有很多，常见的有内饰饰板异响、发动机异响、变速箱异响、空调压缩机异响、底盘异响、轮胎异响等。当车辆出现异响的时候车主最好还是到有资质的维修厂进行检查。如果车辆在某个转速区间内异响严重的话，大概率是因为内饰饰板安装不到位所导致的。

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