途铠低配内饰以简洁风格为主,中控布局清晰,方向盘虽为塑料材质但设计符合人体工程学,仪表盘组合中规中矩。入门级车型配备6.5英寸触摸屏支持手机互联,手动空调无自动功能,座椅为面料材质。全系标配四窗一键升降,实用性强。尽管配置较为基础,但考虑到其价格定位,途铠低配仍具备一定的性价比,适合对内饰配置要求不高的消费者。
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走进车内,途凯的中控风格是典型的大众简洁风格。各区域布局清晰,视觉效果更持久。低配方向盘为塑料材质,只有顶配方向盘为真皮,左右两侧采用符合人体工程学的凸起设计,多功能键,握感和实用性兼备。
大众
仪表盘没有太多光彩,机械指针单色屏幕的组合中规中矩。入门级机型配备6.5英寸彩色触摸屏,支持苹果CarPlay等手机地图功能,不错。
只有途的顶配车型有自动空调,其余都是手动空调。主副驾驶遮阳板的化妆镜都没有带照明,其他高配车型都有。
全合一装甲车标配四窗一键升降功能,与大众旗下车型的标配一致,也是同级别车型中的突出优势之一。
座椅是面料的,靠背和坐垫都是花纹的,看起来不单调。中配车型为面料和真皮,顶配车型为真皮座椅。入门级车型不提供后置出风口,其余配置提供。底部有两个USB充电口,相当不错。途锐eHybrid百公里加速时间测试
途锐eHybrid百公里加速时间测试
途锐eHybrid采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率252马力,永磁电机最大功率136马力,峰值扭矩400牛米,综合功率386马力,综合扭矩600牛米。它采用了8速手自一体变速箱。这车百公里加速多少秒?让我们来看看实测性能。
途锐
考试当天,气温26度。途锐eHybrid在电机的帮助下,起步的爆发力非常强,推背感很强,车头有一定的抬升,轮胎没有明显的打滑现象。
加上电机,起步时的G值达到0.928g,气势非常强劲。途锐eHybrid0到100km/h加速时间为5.47秒,0到60km/h加速时间为2.43秒,40-80km/h加速时间为2.6秒。80-120km/h加速时间3.9秒。
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