现代IONIQ纯电版内饰怎么样 值得入手吗

现代IONIQ纯电版内饰传统且实用，保留实体按键，操作便捷。液晶仪表盘前卫，方向盘功能丰富。虽多媒体系统略显老气，但物理按键齐全。高配版配置丰富，支持智能互联。试驾体验平顺安静，续航适中，适合城市通勤。整体而言，对于追求实用与舒适的消费者，现代IONIQ纯电版值得考虑。

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现代IONIQ纯电动车型的内饰设计还是比较传统的，保留了很多实体按键，操作快捷方便。7英寸液晶仪表盘显示信息丰富，界面设计更加前卫。方向盘配有丰富的功能键，左侧控制多媒体系统，右侧控制驾驶辅助系统。

现代

因为是电动车，低速行驶时几乎没有声音，所以配置了VESS虚拟发动机声波系统。多媒体系统采用8寸中控面板，有点老气。好在它的物理按键齐全，操作简单直接。

海外高配版有不同的屏幕形状，采用触摸按键，支持CarPlay和AndroidAuto。配置相当齐全，前排座椅配有通风加热，全景影像和自动泊车功能也在列。

充电配置丰富，前排有两个12V接口，一个USB接口，一个无线充电位。前排座椅还是手动调节，在同价位中有点落后。独立头枕、儿童座椅接口、中间扶手等。后座上也装备精良。现代IONIQ纯电版试驾体验感受

现代IONIQ纯电版试驾体验感受

这款现代IONIQ电动的纯电动版是港版，30万港币的价格不算贵。试驾开始前，请先介绍一下。动力部分搭载永磁同步电机，最大功率120马力，最大扭矩295牛米。电池容量38.3kwh，WLTP续航里程311km。

现代

里程

在舒适性方面，现代IONIQ电动与市面上20万港币以下的小型两厢处于同一水平。方向盘有拨片，可以调节动能回收，方便车主使用。

日常驾驶具有普通电动车的特点，非常平顺安静，随时可以变换动能回收的档位。在ECO模式下，动力输出和制动响应自然平衡，驾驶轻松平顺。

现代IONIQ纯电动版按钮换挡机构是电动汽车的常见配置，操作简单。IONIQ电动配备了丰富的主动安全系统，包括自适应巡航、盲点监测、车道保持、自动刹车等功能。

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