大众凌渡自动启停无响应可能源于电瓶电量不足、启停线路故障或发动机节气门问题。某2.6万公里大众凌渡案例显示,启停后发动机怠速低,影响正常行驶,伴随加速迟钝和轻微抖动。故障偶发,重启或换挡后恢复。系统记录多个偶发故障码,涉及启停重启超时、信息娱乐系统CAN通信丢失等。故障分析需考虑启停系统版本差异及其工作原理。
大众凌渡自动启停没反应是由于汽车电瓶储存电量不足,自动启停线路有问题或发动机节气门故障等。凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米(mm),1826毫米(mm),1425毫米(mm),轴距为2656毫米(mm)。
一辆行驶里程约2.6万km、配置CUF发动机的大众凌渡轿车。该车启停功能正常熄火后,再自动启动后发动机怠速过低(500r/min左右),仪表中显示障:发动机自动启停系统(start-stop)。故障诊断:首先客户抱怨故障现象是,在等红绿灯时车辆启动后加速时车辆无法正常行驶且加速无反应,同时也反映车辆在滑行过程中,发动机也会熄火。由于该故障为偶发,因此笔者第一时间和客户试车,在反复试车过程中终于摸到一些故障规律。在正常使用中,启停功能完全正常,发动机工作也完全正常,但若是发动机刚启停后马上起步发动车辆,则故障会出现。故障症状:1此时启动机运转时间比平时长,好似发动机本身存在着故障一样启动困难,就算勉强启动后发动机转速维持在500r/min左右,此时加速行驶发动机反应迟钝,发动机会轻微抖动,就算勉强起步也只有挪动车辆的速度,大约为3km/h时速。这种情况维持10s左右会自动消失,但是如果此时将挡位退出到N挡再重新挂入D挡,或者手动启动车辆则故障症状就会消失;2有时会听到启动机运转一下又马上停止(类似于用钥匙启动瞬间又断开那样的症状),此时发动机未着车,当再次踩下制动踏板再松开后,启动机又能恢复正常工作并启动发动机,车辆就可以恢复正常行驶。现象试出来了,接下来先读取系统的故障码,发现相关系统存在故障码:01内故障码:P167EOO(3BB3/15283)启/停重新启动超出最大启动时间(偶发);19内故障码:U006500信息娱乐系统CAN无通信主动/静态;08内故障码:Ul12100数据总线丢失信息(偶发);03内故障码:C10200轮胎压力警告被动/偶发。接下来先了解下启停系统的相关工作原理,查阅相关资料知道,大众车型上的启停系统分为3个版本,分别是PQ平台上使用的1.4版本、MQB平台使用的1.5版本及2.0版本,还有辉昂车型上使用的1.7版本,相关不同版本的启停系统存在的区别(如表1所示)。
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