月薪5千就能买宝马X3到底”香不香”？

新宝马X3的外观设计简洁大气，前脸风格明显，发动机盖上的突起线条和锐利的天使眼大灯，展现出强烈的运动气息。车身侧面腰线设计拉长了视觉效果，20寸轮毂进一步提升运动感。尾部线条运用增强了立体感，贯穿式尾灯设计完美。内饰方面，宝马X3同样出色。皮质方向盘可调节，中控区采用塑料、皮质材质，配备10.25英寸悬浮式大屏，显示清晰。前排双温区自动空调控制系统，座椅宽大，乘坐空间满足日常家用。车身尺寸方面，宝马X3在同级别车型中并不占优势，轴距2864mm，内部乘坐空间基本够用。改款xDrive30i尊享型M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，后备箱容积基本满足全家旅行需求，但缺少额外储物空间。动力方面，宝马X3搭载2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩350，匹配手自一体变速箱。动力表现中规中矩，低扭较弱，零百加速6.8秒，在同级别车型中表现一般。安全配置方面，宝马X3非常齐全，包括儿童座椅接口、制动辅助、制动力分配、侧安全气帘、车身稳定控制、缺气保用轮胎、LED日间行车灯、自动驻车、全液晶仪表盘、手机无线充电、HUD抬头显示、防抱死制动、牵引力控制、后驻车雷达、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目等。综合来看，宝马X3在外观、内饰、配置等方面表现优秀，但车身尺寸和动力表现一般。对于月薪5千的消费者来说，是否值得购买，还需结合个人需求和预算综合考虑。宝马X3作为一款豪华SUV，以其简洁大气的外观设计、出色的内饰品质和丰富的配置赢得了消费者的青睐。虽然在车身尺寸和动力表现上略显不足，但安全配置齐全，满足日常家用需求。对于月薪5千的消费者，是否选择宝马X3，还需根据个人实际情况权衡。

新宝马X3的轮廓真的简洁大气。总体而言，新一代宝马X3的前脸的风格变得更加明显大了很多，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的天使眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面腰线来看，新车采用了车身侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上20寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，新车的贯穿式尾灯更加完美。

在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的出色。配置绝对是宝马X3的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控区采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.25英寸中控悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较完美，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马X3的轴距排在11位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X3改款xDrive30i尊享型M曜夜套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X3的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝马X3改款xDrive30i尊享型M曜夜套装采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S，在25-40万SUV车型中排在18位。

宝马X3的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、缺气保用轮胎、LED日间行车灯、自动驻车、全液晶仪表盘、手机无线充电、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、后驻车雷达、胎压监测、前驻车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持(LKAS)、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X3的情况，如下图：

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