蔚来ES8究竟有多强玩转空间魔法？其表现如何？

蔚来ES8以其家族式流线型设计和宽敞的车内空间受到消费者青睐。车辆前脸设计独具特色，两侧大灯造型犀利，内部灯组错落有致。侧面线条流畅，宽C柱设计延续传统，轮圈造型恰到好处。车尾线条运用增强立体感，后尾灯细节经过重新勾勒，更显精致。车内采用蔚来最新设计风格，方向盘和中控台均采用皮质材质，手感上乘。11.3英寸屏幕简洁大方，功能齐全。前排配备双温区自动空调控制系统，真皮座椅质感出众。车身尺寸在同级别车型中表现优异，轴距达到3010mm，前后排空间宽敞。100kWh6座版天窗提供更大视野，后备厢容积达到871L，储物空间充足。蔚来ES8搭载100kWh电池容量，最大续航里程可达580公里，电动机最大功率400。这一续航里程足以缓解车主的续航焦虑。同时，车辆主被动安全配置齐全，包括自动驻车、HUD抬头显示、全液晶仪表盘、自动驾驶辅助等，为驾驶者提供全方位保障。根据用户口碑，蔚来ES8最受欢迎之处在于其宽敞的空间、大气的外观和空气悬挂。这些特点使得蔚来ES8在同级别车型中脱颖而出，成为消费者的理想选择。

流线体方面，采用了家族式的造型设计比较耐看。汽车车身线条延续家族化设计理念，整车前脸设计显得有设计感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从整台车的侧面来看，新车依旧是时尚的线条设计，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型刚刚好，视觉效果尚可。车尾通过线条的运用，让车尾的设计的立体感进一步加强，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更非常棒了。

车内方面，新车采用蔚来最新设计风格和布局，整体来看非常的一大亮点。车内方向盘采用了皮质材质，手感好。真皮包裹的中控台上使用了真皮进行包裹，触摸感体验爆棚，11.3英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。

蔚来ES8的车长5022mm，车身宽度达到了1962mm，轴距3010mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蔚来ES8的轴距排在4位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。蔚来ES8签名版100kWh6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为310-871-1901L，拓展容积为871L，在同价位同级别的车型中，蔚来ES8的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

蔚来ES8搭载的电池容量为100，最大续航里程580公里，电动机最大功率400。高达580公里的续航里程，必定能够缓解车主的续航里程焦虑。

蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、外后视镜自动防眩目、HUD抬头显示、疲劳提醒、胎压监测、全液晶仪表盘、侧安全气帘、自动驾驶辅助、手机无线充电、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、陡坡缓降、方向盘加热、自动泊车、车道保持(LKAS)、碰撞报警/主动刹车、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、后驻车雷达、前驻车雷达、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解蔚来ES8，那么我们根据历史上购买过蔚来ES8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蔚来ES8最满意的是它的空间大，另外空气悬挂、外观大气也都是大家喜欢它的点。

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