汽车常识发动机漏气检查排除全攻略？如何判断和排除发动机漏气问题？

文章介绍了发动机漏气的原因，以及判断和排除漏气问题的方法。通过稳定发动机转速，并进行火花塞短路等操作，可以判断出哪个气缸存在漏气问题。对于轻微的漏气可以继续使用，但严重漏气则需要进一步检查。可能的解决方法包括清除活塞环积碳、调整活塞环端口、更换活塞环或修理发动机等。文章内容简洁清晰，语言口语化，实用性强，有一定的权威性，适合需要解决发动机漏气问题的车主参考。

发动机的“三漏”使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，启动困难、油耗机体与缸盖接缝处漏气，会烧毁缸垫，而使发动机功率下降。进气系统漏气，会使发动机气缸吸进灰尘，因而加剧缸套、活塞、活塞环、气门与导管等件的磨损。发动机漏气响，是其工作中发出的一种不间断的、尖锐的“吱、吱”响声。打开加机油口盖，响声较为明显，并有大量的气体从加机油口处冒出来。

漏气原因

活塞环和气缸壁接合不严密，活塞环口间隙过大或各环的端口同向重合，缸壁上刮有槽沟，活塞环弹性过弱及活塞环咬死在环槽内。

漏气判断与排除的方法：

使发动机转速稳定在响声较明显的情况下，用改锥依次使各缸火花塞短路，看响声是否消失或减轻，在可疑的气缸中加入少许机油，摇转曲轴数转，再发动发动机，若在初发动时响声减轻或消失，待几分钟后响声又出现，则为漏气响。若响声轻微可继续使用。如果漏气严重，应抽出活塞检查。若有活塞环咬死现象，应清除积碳，如果其端口同向重合应按规定调整好；如果活塞环弹性过弱，或缸套磨损过大，应更换活塞环或修理发动机。

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