918Spyder百公里加速时间是多少

918Spyder百公里加速时间是多少？

保时捷918Spyder是一款由保时捷设计的中置发动机跑车。2010年3月，它作为概念车在第80届日内瓦车展上首次亮相。918Spyder体现了保时捷深厚的历史底蕴和顶尖的造车技术。

外观：大灯内部结构与此前公布的造型略有不同，其余部分仍保留原型车的造型设计。赛车技术植入后，大量使用碳纤维复合材料。除了笼式座舱结构之外，车顶、尾翼、后视镜、内饰板甚至风挡框都采用了碳纤维复合材料，使得918Spyder的车身重量仅为1640kg,保证了其在驾驶时的轻量化优势。

动力：918Spyder搭载了由一台汽油发动机和两台电动机组成的并联混合动力系统，使918Spyder能够实现纯电驱动、独立发动机驱动或混合动力驱动等不同的输出模式。主动力为从RSSpyder移植而来的4.8升V8高速发动机，可输出608马力最大马力和530牛·米峰值扭矩。此外，前后轴各安装一台电动机作为辅助动力输出，可分别提供95kW(127马力)和115kW(154马力)的动力输出，从而使汽车的整体马力输出高达887马力。匹配增强版7速PDK双离合自动手动变速箱后，从静止到100km/h的冲刺仅需2.6秒，最高时速可达342km/h。

保时捷918Spyder是一款集历史底蕴、顶尖技术和创新科技于一身的超级跑车。它的外观设计独具匠心，采用碳纤维复合材料打造出轻量化的优势；同时，其动力系统也十分强大，配备了一台高性能汽油发动机和两台电动机，可以实现多种不同的驱动模式，让驾驶者体验到极致的速度与激情。

保时捷918Spyder是一款由保时捷设计的中置发动机跑车。2010年3月，它作为概念车在第80届日内瓦车展上首次亮相。918Spyder体现了保时捷深厚的历史底蕴和顶尖的造车技术。

外观:大灯内部结构与此前公布的造型略有不同，其余部分仍保留原型车的造型设计。赛车技术植入后，大量使用碳纤维复合材料。除了笼式座舱结构之外，车顶、尾翼、后视镜、内饰板甚至风挡框都采用了碳纤维复合材料，使得918Spyder的车身重量仅为1640kg，保证了其在驾驶时的轻量化优势。

动力:918Spyder搭载了由一台汽油发动机和两台电动机组成的并联混合动力系统，使918Spyder能够实现纯电驱动、独立发动机驱动或混合动力驱动等不同的输出模式。主动力为从RSSpyder移植而来的4.8升V8高速发动机，可输出608马力最大马力和530牛·米峰值扭矩。此外，前后轴各安装一台电动机作为辅助动力输出，可分别提供95kW(127马力)和115kW(154马力)的动力输出，从而使汽车的整体马力输出高达887马力。匹配增强版7速PDK双离合自动手动变速箱后，从静止到100km/h的冲刺仅需2.6秒，最高时速可达342km/h。

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