特斯拉ModelY改装TEINFZ绞牙避震器效果如何？

总结内容：特斯拉ModelY在面对原厂避震器缺陷时，选择升级TEINFZ系列绞牙避震器以提升驾驶舒适性和操控性。TEINFZ避震器采用嵌入式构造和复筒式构造，提供低摩擦和长行程的优点。改装后，车身高度可调，乘坐舒适度不受影响。专车专用的塔顶和16段阻尼调节器，可根据路面状况进行调节。安装前后对比试车，微调高度和阻尼后，客户对效果非常满意。以上为特斯拉ModelY改装TEINFZ绞牙避震器的详细介绍及客户反馈总结。

进入2022年后，随着国内油价持续上涨。全民汽车电动化的趋势欲发明显，特斯拉第一季度就涨了两次价。由于特斯拉保有量的不断增加，对于原厂所存在的问题就不断的被放大，首当其冲的就是特斯拉MODELY原厂避震器缺陷，在过坑洼路面是弹跳和生硬感十分明显，这让车内乘坐舒适性大打折扣。本期给大家分享的改装案例是特斯拉MODELY避震升级TEINFZ系列绞牙避震器，FZ系列是TEIN高端系列，采用【嵌入式构造】+复筒式构造，复筒式构造容易确保足够的行程，注入气压较低，摩擦较小等优点，是街道使用的首选。避震器筒身为全长可调式构造，即使改变车身高度也不会影响到乘坐的舒适度。此外还附带专车专用的塔顶和16段阻尼力压缩/回弹同时调节构造+ADVANCE针阀，能配合路面状况进行大幅度调节。

适用于特斯拉MODELY后驱车型TEINFZ的相关参数如下：

标准车身高度(mm)：

较原厂降低前：-30；后：-35

车高可调范围：

前：-92~+3；后：-51~-12

厂商指导零售价：9,000元

通过调节筒身长度，可以不用改变减振器的行程和弹簧预压就可以调节车身高度。因此具备即使调节车身高度，乘坐感也不会有大变化的优点。除了兼顾降低车身高度和保持乘坐舒适性，运动驾驶调教的幅度也变大。

TEINFZ附带的MODELY专用塔顶和避震器顶端的16段阻尼调节器，可随自己实际感受来进行调节。

根据客户尽量接近原厂高度的要求，来预设安装前的桶身高度，毕竟电动车底部是电池组，对通过性的要求要高于汽油车。

特斯拉MODELY采用的是后轮机簧分离式，TEINFZ后轮高度调节是对弹簧底座来进行调节。

安装前后对比，落地后进行试车，对高度和阻尼再进行一定的微调。

最后再进行试车无问题后，即可交付使用，对改装后的效果，客户非常满意！本期改装案例到此结束！下期见

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