宝马X5M 2015款底盘高度及最小离地间隙是多少？

宝马X5M 2015款底盘高度实测为19.5厘米，采用双球节弹簧减振支柱前桥前悬架及整体铝质后桥后悬架。最小离地间隙未具体标明，但一般指汽车满载时的底盘最突出部位与地面的距离，影响车辆通过复杂地面的能力。类似车系如起亚KX3、MODELX等也有各自的底盘高度数据。宝马X5M 2015款采用先进悬架系统，底盘高度适中，能保证良好的通过性和高速行驶稳定性。具体最小离地间隙数据未详述，但类似车型的底盘高度数据可供参考。

这款车，底盘高度是19.5厘米，采用的是双球节弹簧减振支柱前桥前悬架，而后悬架是整体铝质后桥。

最小离地间隙，也有人称为底盘高度，其定义为：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下其底盘最突出部位与水平地面的距离。底盘高度数据，表现出汽车对复杂地面的通过能力。在之前的标准中，底盘高度是有规定的，是在15厘米到15厘米之间，但现在的标准已经取消了。

理论上，轿车的最小离地间隙，就是通俗讲的底盘高度，通常在110毫米至150毫米之间的高度，从轿车的特性来看，离地间隙若可以超过130毫米，你的爱车的通过性就比较好，但高速稳定性较差；底盘高度越小（一般指低于11厘米），汽车在高速行驶时，稳定性就非常不错，但是通过性就差。现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能很好的满足不同路面的需要。

最小离地间隙数据和宝马X5M差不多的车系有，起亚KX3（190mm），MODELX（192mm），众泰T200（195mm），绅宝X55（200mm），东南DX7（200mm），有兴趣可以关注一下。

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