总结内容:众泰汽车早期因模仿保时捷而闻名,但近年来已发展出原创的车型设计。近期,凯迪拉克的旗舰SUV xt6在外观上与众泰的某些车型有相似之处,引发了抄袭争议。尽管全球汽车设计有趋同趋势,但具体是否构成抄袭仍需深入分析。凯迪拉克和众泰的某些设计元素重合,但难以断定是否为抄袭,因为汽车行业内的设计创新日益困难。具体来说,众泰和凯迪拉克在灯组设计和中网造型上有一定相似性,但难判定为抄袭。由于汽车行业设计的趋同性,仅凭这些相似之处无法直接判定为抄袭。而每个品牌在设计和创新上也都有自己的原创元素。整体来看,这一争议仍需进一步探讨和验证。
一说到众泰汽车,首先给大家的印象就是,它是依靠抄袭来起家的,而且消费者还给众泰起了一个非常有意思的外号,叫做“保时泰”。这是因为,中泰早年在发展的过程当中模仿了一款非常经典的车型,就是保时捷的汽车。
然而不知不觉中,众泰汽车也已经发展了15年了,在最近众泰汽车发布的新款的车型当中,已经没有了明显的抄袭痕迹。甚至原创的程度非常高,而且很漂亮。
这不最近有一件事把众泰和凯迪拉克推上了风口浪尖,那就是凯迪拉克最新的旗舰SUVxt6的外观设计明显有抄袭众泰的元素。消费者可能会非常的不理解,有百年历史的凯迪拉克在外观上居然会抄袭众泰吗?
凯迪拉克xt6是将会在2019年北美车展全球首发的一款车型。我们能够看出凯迪拉克xt6采用了全新的设计语言。大灯变发非常的纤细,日间行车灯保留了垂直的风格,同时全新的中网格栅进一步凸显了运动感。
无独有偶,在两三年前就已经发布了的众泰t600s和t700,也是采用了类似的纤细大灯的设计。起码从正面气势上来说,众泰汽车的气势完全不输给凯迪拉克。
巧合的是两款车型的定位也非常的相似,凯迪拉克xt6,它是一款中大型的七座SUV,而众泰t700也是一款七座SUV。
如果我们把前脸大灯处的细节给放大的话,就会发现两款车型的相似程度更高了。凯迪拉克xt6,它是采用了一个开眼角的大灯。而且大灯组里是类似于方块形状的LED远近光大灯。中网的造型有两种,一种是满天星式的造型突出了豪华感,而一种是黑色的中网,凸显的是一个运动感。
采用竖条型的LED日间行车灯已经成为了凯迪拉克的标志了,这个众泰汽车就没有类似的设计。这或许也是凯迪拉克xt6和众泰t700,在前脸上为数不多的有差异的地方。
我们再看众泰,它的中网的造型跟凯迪拉克xt6非常的相似,而且最相似的地方是大灯的轮廓以及大灯组里面的LED远近光大灯。
不过我们很难把这种设计的风格趋同,说成是抄袭。因为目前全球的汽车设计趋势逐渐趋同,各家厂商之间已经很难在汽车的造型上有更多的创新了。举个例子,自从奥迪使用了大嘴以后,全球的汽车厂商的前脸基本上都采用了类似奥迪的大嘴设计。
采用类似大灯组设计的,除了凯迪拉克和众泰之外,还有国产的宝骏。最近几年汽车的流行趋势是分体式的大灯,远近光灯跟雾灯转向灯是分开的,类似的设计有宝骏,有现代昂希诺等等。
不久前宝骏发布了自己的全新车型,代号为rs-5。其实它的设计语言跟众泰跟凯迪拉克也是相似的。但是我们依然会判断,宝骏rs5是采用的原创的设计。
随着汽车互联网化的发展,现在很多汽车的内饰都采用了非常大的屏幕,大屏幕的使用,会让内饰设计更加的趋同,因为屏幕都是固定的,要么采用纵置屏幕,要么采用横置的屏幕,如果采用纵置的屏幕,就会看上去有点像特斯拉,有点像荣威RX5。如果采用横置的屏幕呢,那就会跟奔驰有些相似。如果是采用外置式的题目,那看上去就有点像宝马和奥迪,所以说对于汽车厂商,车型设计的创新也是变得越来越难了。
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