大众速腾自动档位介绍,速腾自动挡档位图解你了解吗？

大众速腾的自动档位设计非常人性化，方便驾驶者根据不同路况和驾驶习惯进行选择。首先，D挡是常规换挡位置，变速箱会根据发动机负荷、驾驶方式和车速自动加减档。而S挡则是运动换挡位置，变速箱会在更高的发动机转速下进行换挡，充分发挥发动机的动力。此外，速腾还提供了手动模式，只需将变速杆从D挡向右扳动，前推升挡，后拉降挡，非常适合山路驾驶。而P挡是驻车锁止位置，需要在汽车停稳后才能使用。R挡用于倒车，同样需要汽车完全停稳。N挡则是空挡位置，变速箱不啮合任何档位，无动力传递到车轮。总之，大众速腾的自动档位设计既考虑了驾驶的便捷性，又兼顾了不同驾驶场景的需求，让驾驶者能够更加自如地应对各种路况。大众速腾自动档位介绍，速腾自动挡档位图解你了解吗？大众速腾的自动档位设计非常人性化，方便驾驶者根据不同路况和驾驶习惯进行选择。D挡是常规换挡位置，S挡则是运动换挡位置，充分发挥发动机动力。此外，速腾还提供手动模式，适合山路驾驶。P挡、R挡和N挡分别用于驻车、倒车和空挡。大众速腾的自动档位设计既便捷又实用，满足不同驾驶场景的需求。

大众速腾档位从D挡向右扳动便可进入手动模式，前推为升挡，后拉为降挡，适合在山路时使用，档位使用说明：

P档：驻车锁止位置。变速杆移入该位置时驱动轮被机械锁止，汽车停稳后方可将变速杆移入该位置，将变速杆移出该位置时必须踏住制动踏板，并打开点火开关。

R档：倒车位置。倒车时将变速杆移入该位置，汽车完全停稳后方可将变速杆移入该位置。

N档：空挡位置。变速杆移入该位置时变速箱不啮合任何档位，变速杆移入该位置后无动力传递到车轮，并且不能利用发动机的制动功能。

D档：常规换挡位置。变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

S档：运动换挡位置。变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力，换档点取决于发动机负荷、驾驶员的驾驶方式及车速。

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