原因千奇百怪奔驰召回部分C级/E级/EQC/GLC汽车，安全隐患如何解决？

奔驰汽车近期宣布将召回部分C级、E级、EQC、GLC SUV汽车，共计2366辆。召回原因包括座椅靠背调节机构塑料零件材料问题、后排座椅头枕导套安装不当以及前横梁上左侧加速度碰撞传感器电气插头未紧固等，这些安全隐患可能增加乘员在车辆发生事故时受伤的风险。北京奔驰汽车有限公司和梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为受影响车辆提供免费检查和更换服务，以消除安全隐患。奔驰汽车此次召回涉及多个车型和生产批次，显示出其对产品质量和消费者安全的高度重视。通过及时排查和解决问题，奔驰展现了作为豪华汽车品牌的责任感和担当。同时，这也提醒消费者在购买和使用汽车时，要关注车辆的安全性和可靠性，及时了解和响应厂家的召回通知，确保自身安全。奔驰汽车的召回行动体现了其对产品质量的严格把控和对消费者安全的负责态度。通过免费检查和更换服务，奔驰为消费者提供了切实可行的解决方案，消除了安全隐患。这一举措不仅提升了品牌形象，也为消费者带来了安心和信任。同时，这也提醒消费者在购买和使用汽车时，要关注车辆的安全性和可靠性，及时了解和响应厂家的召回通知，确保自身安全。奔驰汽车此次召回涉及多个车型和生产批次，包括C级、E级、EQC、GLC SUV等，共计2366辆。召回原因包括座椅靠背调节机构塑料零件材料问题、后排座椅头枕导套安装不当以及前横梁上左侧加速度碰撞传感器电气插头未紧固等。这些问题可能影响车辆在发生事故时的乘员约束性能，增加乘员受伤的风险。北京奔驰汽车有限公司和梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将为受影响车辆提供免费检查和更换服务。对于座椅靠背调节机构问题，将检查受影响零件的生产时间，并在必要时免费更换座椅靠背骨架；对于后排座椅头枕导套问题，将检查安装情况，并在必要时免费更换头枕导套；对于前横梁上左侧碰撞传感器电气插头问题，将检查插头紧固情况，并在必要时进行紧固。奔驰汽车的召回行动体现了其对产品质量的严格把控和对消费者安全的负责态度。通过及时排查和解决问题，奔驰展现了作为豪华汽车品牌的责任感和担当。这一举措不仅提升了品牌形象，也为消费者带来了安心和信任。同时，这也提醒消费者在购买和使用汽车时，要关注车辆的安全性和可靠性，及时了解和响应厂家的召回通知，确保自身安全。

5月7日，智车派从国家市场监督管理总局了解到，奔驰根据相关要求，宣布将召回部分C级、E级、EQC、GLCSUV汽车。

奔驰GLC

5月31日起，奔驰将召回生产日期在2021年6月4日至2021年7月8日期间的部分C级、E级、EQC、GLCSUV汽车，共计2365辆。召回范围内部分车辆前座椅靠背调节机构上的一个塑料零件在生产过程中使用了不正确的材料，使这一零件可能发生破损。座椅靠背在调节的过程中可能会卡在某一倾斜位置。如果座椅靠背一侧在调节的过程中卡住，可能导致靠背扭曲，会削弱座椅对乘员的约束能力。车辆发生碰撞时，将增加车上乘员受伤的风险，存在安全隐患。

奔驰召回

北京奔驰汽车有限公司将为召回范围内车辆检查座椅靠背调节机构中受影响零件的生产时间，如果在受影响时间范围内则免费更换座椅靠背骨架，以消除安全隐患。

此外，5月9日起，奔驰还将召回1辆生产日期为2021年3月8日的进口E级汽车。本次召回范围内车辆的后排座椅头枕导套可能未被正确安装，导致头枕无法固定在座椅上。在车辆发生事故时，后头枕可能移动或从座椅上分离，会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将检查召回范围内车辆的后排座椅头枕导套的安装情况，如果未正确固定则免费更换头枕导套，以消除安全隐患。

奔驰E级车

同时还将召回1辆生产日期为2020年9月28日的进口E级汽车。本次召回范围内的车辆由于生产过程中存在偏差，前横梁上左侧加速度碰撞传感器的电气插头未按照安装规范紧固，不能排除因车辆行驶时的振动等情况导致插头松动的可能。如果车辆发生正面碰撞，这可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活，使得约束保护性能降低，乘员受伤的风险将增加，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将检查受影响车辆前横梁上左侧碰撞传感器的电气插头。如果发现电气插头松动或者未紧固，则对插头进行紧固，以消除安全隐患。

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