70年代是肌肉车的巅峰时代，雪佛兰ChevelleSS的威名同样不容忽视。许多人认为60年代的雪佛兰肌肉车只有科迈罗，但美式大排量肌肉车的代表还有这辆ChevelleSS，它把多少老车迷的心带回到了1970那个肌肉轰鸣的年代！Chevelle从分级上算是一部中型尺寸汽车，也是雪佛兰曾经旗下的主力车型，1963-1977年间共生产了三代车型。作为通用A-Body平台的产物，它是雪佛兰历史上最为成功的车型之一。所销售车款包括Coupe、轿车、敞篷以及Wagon。后缀的SS代表着最强的运动性能版本，雪佛兰正式进军肌肉车领域也是从第一代SS车型开始算起。1964年ChevelleSS首次问世时，销量远远落后于庞蒂亚克GTO，雪佛兰随后推出了第二代ChevelleSS，获得了巨大成功。《速度与激情4》里唐老大开的就是这一代ChevelleSS。ChevelleSS的传奇之处不仅停留在影视作品，它还孕育了后来的迈锐宝车型。1963年雪佛兰推出Chevelle时，迈锐宝Malibu是Chevelle车系里最高端型号的名字。十多年后，迈锐宝便替代Chevelle独立成为一个车系，也就是我们后续熟知的迈锐宝XL的前身。ChevelleMalibuSS配备了桶式的运动座椅，运动仪表盘及特别的轮毂等配置。在动力上，第一代MalibuSS配备了一台5.4LV8发动机，最大功率达到了300马力，并且配备的是4速手动变速箱。长长的车尾让人一看便能联想到那个时期的美式火箭车，但MalibuSS的车尾并没有硕大的尾鳍，简单的车尾造型使它显得非常稳重。这款车第一年就售出了20万台。最受追捧的版本是1970款ChevelleSSMalibu双门硬顶版，当时被称为美国最流行的中型车。它配备了通用集团的LS67.5LV8发动机，发动机舱高高的隆起是ChevelleSS454LS6SportCoupe区别于其他版本的标志。这台8缸发动机最大功率450马力，扭矩达到678牛·米。0-96公里/小时加速仅需5秒，性能超越了竞争对手的426HemiV8发动机，它当时是世界上加速最快的公路车之一。1970款SS车型提供6.5升和7.4升V8发动机，售价均超过3万美元。步入70年代后，伴随着肌肉车黄金时代的结束，雪佛兰Chevelle开始往高档豪华轿车转型，高性能肌肉车也慢慢淡出了人们的视线中。雪佛兰ChevelleSS，一款被低估的美式肌肉车传奇。它不仅在70年代肌肉车的黄金时代大放异彩，更孕育了后来的迈锐宝车型。从第一代到第三代，ChevelleSS凭借其强大的动力性能和独特的设计，成为了美式暴力美学的典范。无论是在影视作品中，还是在现实生活中，ChevelleSS都以其卓越的性能和独特的魅力，赢得了无数车迷的喜爱和追捧。虽然随着肌肉车黄金时代的结束，ChevelleSS逐渐淡出人们的视线，但它的传奇故事和独特魅力，将永远留在车迷们的心中。
70年代是肌肉车的巅峰时代，在众多精品肌肉车里，雪佛兰ChevelleSS的威名同样不容忽视。
可能许多车迷认为60年代的雪佛兰肌肉车的时代符号只有科迈罗，其实美式大排量肌肉车的代表还有这辆雪佛兰ChevelleSS，又不知道把多少老车迷的心带回到了1970那个肌肉轰鸣的年代！
雪佛兰Chevelle从分级上算是一部中型尺寸汽车，同时也是雪佛兰曾经旗下的主力车型，1963-1977年间共生产了三代车型。
作为通用A-Body平台的产物，它是雪佛兰历史上最为成功的车型之一。所销售车款包括Coupe、轿车、敞篷以及Wagon。
而后缀的SS则代表着最强的运动性能版本，雪佛兰正式进军肌肉车领域也是从第一代SS车型开始算起。
但当ChevelleSS首次在1964年问世时，它的销量远远落后于庞蒂亚克GTO，因此雪佛兰也开始祭出了自己的大招，随后在1968年推出了第二代ChevelleSS获得了巨大的成功。
《速度与激情4》里片尾唐老大开的就是那辆红色座驾就是这一代ChevelleSS。
ChevelleSS令人回味的传奇之处不仅停留在影视作品，它还孕育了后来的迈锐宝车型。
在1963年雪佛兰推出Chevelle时，迈锐宝Malibu是Chevelle车系里最高端型号的名字。
十多年后，由于市场表现不错，迈锐宝便替代Chevelle独立成为一个车系，也就是我们后续熟知的迈锐宝XL的前身。
雪佛兰ChevelleMalibuSS配备了桶式的运动座椅，运动仪表盘及特别的轮毂等配置。在动力上，第一代MalibuSS配备了一台5.4LV8发动机，最大功率达到了300马力，并且配备的是4速手动变速箱。
长长的车尾让人一看便能联想到那个时期的美式火箭车，不过MalibuSS的车尾并没有硕大的尾鳍，简单的车尾造型使它显得非常稳重。
值得一提的是，这款车第一年就售出了20万台。
最受追捧的版本是1970款ChevelleSSMalibu双门硬顶版，生产时间为1967年至1972年，当时被称为美国最流行的中型车。
它配备了通用集团的LS67.5LV8发动机，发动机舱高高的隆起是ChevelleSS454LS6SportCoupe区别于其他版本的标志。
这台8缸发动机最大功率450马力，扭矩达到678牛·米。0-96公里/小时加速仅需5秒，性能超越了竞争对手的426HemiV8发动机，它当时是世界上加速最快的公路车之一。
1970款SS车型提供6.5升和7.4升V8发动机，售价均超过3万美元。
步入70年代后，伴随着肌肉车黄金时代的结束，雪佛兰Chevelle开始往高档豪华轿车转型，高性能肌肉车也慢慢淡出了人们的视线中。
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