宝马M5是一款性能强劲的车型,动力十足,操控灵活,座椅舒适,空间宽敞。但是保养费用较高,油耗略高于官方数据,噪音表现一般。总体来说,宝马M5是一款适合追求速度和舒适性兼顾的车型。
厂商指导价为143.89万,当地地区这款车型目前暂无优惠,购置税127336元,车船使用费5280元,交强险950元,商业保险33871元,全款落地价格在1606337元
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为599246元,贷款1007230元,月供要30075元,贷款购车总花费要1681946元,比全款购车多花出75609元
保养:宝马M5提供整车质保为三年或10万公里
根据保养手册来看,宝马M5这款车采用的是八缸双涡轮增压的发动机
每次保养需要使用全合成的机油,而且用的量也是比较多的,需要10升左右
而且工时费和配件价格都相对来说比较高,这款车保养一次需要3000块钱左右
可见,保养费用真心不便宜
动力:宝马M5在动力方面搭载的是4.4TV8双涡轮增压发动机,最大马力为600Ps,最大扭矩为750N·m
传动系统方面,与之相相匹配的是8挡手自一体变速箱
空间:在空间方面,在体验之前,我对他都有了猜测,毕竟它拥有将近5米的车长以及超2.9米的轴距,所以我猜想它的空间应该会比较宽敞
当我真打开车门的那一刻,令我眼前一亮,果然和我想象的一样,非常的宽敞
以我身高178cm为例坐进前排并调整至最佳坐姿时,透雨余有一拳半的距离
在前排座椅保持不变坐进后排时,头部空间余有一拳半的距离,腿部余有两拳多的距离,并且后排坐下三个成年人是非常轻松的
舒适性:宝马M5宽敞的空间,相应的增加了乘坐的舒适性
并且这台车的座椅还采用的是真皮座椅,并且填充物也较为柔软,坐上去之后感觉非常舒服,也感觉很有档次感
另外,主/副驾驶座还支持前后/靠背/高低(4向)/腿拖/腰部支撑(4向)/电动座椅记忆/肩部调节/座椅加热、通风等功能,所以对于坐上去之后非常的舒服,就想坐进舒适的大沙发一样
操控:试驾时,在标准/舒适模式下它给我的感觉就像是一台普通的5系,开起来非常舒服,并不会有那种很窜的感觉,而且也比较省油,但即使在这模式下完成超车动作也还是轻而易举的
在运动模式模式下,这台M5的性格完全就变了,升降档变得更为积极了,当我深踩油门,它的推背感甚至要比之前我试的PanameraGTS还要强烈
油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测
出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为107km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况
测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为15.9L,经过计算这款车的油耗为14.9L/100km
相比工信部宣称的10.5L/100km相差的要多
噪音:最后,还对这台宝马M5在不同时速下的噪音值进行了实测,在怠速行驶的时候,分贝仪实测出的噪音值是45.5分贝了,表现并不理想,高于推荐值
时速60km/h下的噪音值是59.7分贝,也是略高了
我们来到高速路上测试,实测出这辆宝马M5在时速80km/h时的噪音分贝是62.6,时速120km/h下噪音值是66.3分贝
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