名爵ZS三大件性价比如何？值得购买吗？

名爵ZS在发动机、底盘、变速箱三大件上均表现出色。其1.0T发动机动力充沛，而1.5L发动机则更省油。底盘设计用心，采用前麦弗逊后扭力梁结构，保证了良好的操控性和稳定性。变速箱方面，6AT和4AT分别匹配不同发动机，提升了动力性能和燃油经济性，5MT变速箱则进一步降低了油耗。MGZS在价格与质量的平衡上做得很好，性价比高，是值得考虑的选择。

MgZS发动机

实际上，MGZS发动机有两种，一种是1.0T发动机，另一种是1.5L发动机。这两款发动机都挺不错的，其中1.0T发动机也是SAICSGE系列的16T发动机，动力输出表现尚可，最大功率125马力，最大扭矩170牛米。然而，这只是三大部分之一。我想知道MGZS的三大件怎么样，1.5L的发动机还没有推出。

1.5L发动机又称阿特金森循环发动机，最大功率120马力，最大扭矩150牛米。这台发动机虽然在油耗方面表现不错，但是动力真的不是很强。在城市里用来代步还可以，但是拿它越野就不现实了。现在的MGZS三件你怎么看？不要妄下结论，还没完呢。

MgZS潘迪

其实三个部分最重要的还是底盘。底盘质量越好，这款车的质量也会越好，其中MGZS的底盘是最好的。名爵ZS采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁F独立悬架，增强了扭转刚度。虽然这个场地没有使用昂贵的材料，主要是钢材和铸铁，但是这个底盘的性能是有目共睹的。你对MGZS现在的三部曲有什么看法？虽然用的材料不贵，但是真的很用心。

MgZS变速箱

名爵ZS采用6AT、5MT、4AT三种变速箱，其中6AT变速箱匹配1.0T发动机，有效提高了发动机的机械效率和燃油经济性，使这款车拥有良好的动力性能和良好的燃油经济比。4AT变速箱匹配1.5L发动机。4AT虽然有点老，但从性价比来说是最好的。毕竟这个变速箱出问题的可能性很小。

最重要的是5MT变速箱，这是SAIC自主研发的。配合1.5L自吸发动机，甚至可以跑出5.8L的超低油耗，这也是很多人选择1.5L5MT组合的原因。总的来说，MGZS基本上完美平衡了成本和配置，让你在各个价位都能买到合适的车。如何看待现在MGZS的三大件？虽然不贵，但是有很多优点，至少很适合这辆车。

其实看完这些，你就知道MGZS的三大件是怎么回事了。名爵ZS虽然价格不贵，但在三大件上都做了努力，名爵ZS的故障率是最低的，这也说明名爵ZS还在不断改进中。期待国产。

以上就是关于MGzs的三大件。名爵ZS的三大件，价格和质量都有(优越的性价比)。希望对你有帮助。

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