开老普桑并不丢人,这取决于个人经济状况和喜好。对经济一般但有用车需求的人来说,普桑经济耐用。对经典车或改装爱好者而言,普桑是入门级好选择,改装后独具魅力。面子问题因人而异,重要的是车辆满足个人需求和喜好。
90后肯定会对普桑很有印象,毕竟那时城市中的大街小巷到处都是普桑的身影。经济、皮实、耐用是普桑留给我们的印象。现在,大城市中的普桑已经不多见,只有在小县城或三四线城市才能看到。那么开老普桑现在丢不丢人?我认为这个问题得分两个方面去看。
首先开普桑的人大致有两类,一是经济比较一般但又有用车刚需,只能选择皮实耐用价格便宜的普桑。二是经典情怀车爱好者,这类人会把自己的普桑当做玩具,整天研究如何改装,同时车子也会保养得非常好。
其实现在开普桑也没什么好丢人的,虽然对于国人而言车不仅是个工具,还是面子的象征。但现在很多人也买不起汽车,如果你拥有一台普桑,好歹也算是有车一族,起码有了随意“移动”的权力。对比起买不起车养不起车的人来说,拥有普桑已经是一件非常好的事了。
对于经典车爱好者或者改装爱好者来说,普桑是最好的入门车型,普桑不仅维修很便宜,在改装配件上也有很多种选择。你想想,现在如果在一线城市中有一台改得十分到位的普桑开在路上,那回头率可不比一般的豪车低,而且别人也会觉得你很有范,是个对生活有态度的人。
开什么车有没有面子这个问题还得取决于个人,有的人觉得自己开5系都没有面子,那是因为他和开劳斯莱斯的人比较,而有的人开五菱宏光都满足得不得了。对于现在大多数选择普桑的人来说,普桑都只是短时间内的过渡车,赚钱后自然会换掉。
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