变速箱油对于保证变速箱正常工作和延长传动装置寿命至关重要。通常建议每5-8万公里更换一次变速箱油，具体更换周期可参考乐车邦在线保养手册。更换变速箱油有两种方法：重力换油和循环机换油。重力换油操作简单，通过拧开变速箱油底放油螺丝，让旧油液靠重力流出，然后加注新油。但这种方法旧油残留较多，尤其是自动变速箱，内部结构复杂，阀体模块和液力耦合器占据总油量的50%左右。重力换油的优点是省钱，但缺点是新旧油混合，减少变速箱维护周期。循环机换油是近年来在国内流行的方法，通过“后浪推前浪”的原理，将变速箱内部的旧油推出。循环机换油过程中，先放掉部分旧油，清洗油底壳，安装新滤芯，然后连接循环机，新油注入变速箱，旧油被压力顶出。循环机换油可以换掉80%以上的旧油，减少新油二次污染，延长变速箱油保养周期。但操作工艺复杂，用油量多，价格较高。从技术角度来看，循环机更换变速箱油确实比重力换油更好，可以弥补重力换油的缺点。但循环机一般只有4S店配备，小汽修店通常没有。如果对换油要求较高，可以选择循环机换油；如果觉得无所谓，也可以使用传统的重力法。总之，更换变速箱油是必要的，选择哪种方法取决于个人需求和预算。建议车主根据自己的实际情况，选择合适的换油方式，以保证变速箱的正常工作和延长使用寿命。
变速箱油能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用，一般每5-8万公里更换一次，具体车主可以通过乐车邦在线保养手册进行查询。
因变速箱内部有很多液压阀和各种的细小油管，相比换机油，更换变速箱油要复杂一些。更换变速箱油通常有两种方法：一种是重力换油，另一种则是利用自动循环机循环更换，那么这两种更换自动变速箱油方法到底有何区别呢？哪一种更好一点呢？
更换变速箱油重力换油介绍
重力换油比较好理解，就是通过拧开变速箱油底放油螺丝，让变速箱废气油液靠重力流出，并加注新的变速箱油。
不过，传统重力换油通常残留的旧变速箱油比较多，尤其对于自动变速箱油来说。这与其内部复杂的设计结构有直接的关系，一般常见的自动变速箱内部至少要盛6-8L自动变速箱油。其中，阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的50%左右，还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。
如果要进一步减少旧油的储存残有量，可以拧开油底壳周边的螺丝，拿下油底壳，对油底壳进行清理。
小结：
重力换油的优点：操作简单，用油量较少，相对来说比较省钱。
重力换油的缺点：旧油存残量比较大，加注新油以后会导致新旧油混合，减少变速箱维护周期。
更换变速箱油循环机更换介绍
用循环机换油是这几年才在国内流行起来，简单来说，是通过“后浪推前浪”的原理把变速箱内部的机油推出来。
通常先拧开放油螺丝进行放油(放出大约3L旧油)，然后打开油底壳螺丝继续放掉旧油(放出大约1L旧油)，并进行清洗油底壳。
清洗油底壳后安装新的自动变速箱滤芯，更换完成后装好油底壳连接循环机，进行更换自动变速箱油，循环机换油过程中需启动车辆。此时新油被注入自动变速箱内，旧油则被压力顶出来。
在循环机更换过程中，可以通过视窗窗口清晰的看出新旧油的交替，直至新旧油颜色一致。
用循环机一般能够换掉80%以上的旧油，不过会多花掉4-5L新油，两者价格可能相差数百至上千元。
小结:
循环更换的优点：旧变速箱油残存量少，新油二次污染不严重，始终可以让变速箱工作在一个良好的工作环境之中，适当的延长变速箱油保养周期。
循环更换的缺点：操作工艺复杂，用油量偏多，价格更贵。
总结
从技术角度来说，使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好，弥补重力换油的缺点和不足。
尽管使用循环机更换变速箱油优点多，不过一般只有4S店配备了循环机，小的路边汽修店通常没有。如果你觉得每次换油必须要排干净，那么可以使用循环机，如果觉得无所谓，那么也可以使用传统的重力法。
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