法拉利Omologata是一款基于812 Superfast V12底盘打造的客制化超级跑车。这款独特的车型是法拉利推出的第10款V12客制车款,由一位有眼光的欧洲客户定制。Omologata的设计灵感来源于法拉利的GT赛车,将复古经典元素与现代科技感完美融合。Omologata的外观与812 Superfast有着明显的差异,向法拉利的经典GT赛车致敬。法拉利耗时2年,几乎将812 Superfast的所有可更动部位都进行了更换,包括挡风玻璃、头灯和车身钣件。为了满足复杂的设计需求,法拉利选择了手工制作铝合金钣件。除了经典的GT设计,Omologata还融入了当代风格和科幻元素,使车辆看起来充满力量,同时保留了中置引擎设定的敏捷灵活和修长流畅的风格。车头的扁平椭圆形水箱格栅通过引擎盖上的钣件线条突显出来,搭配后方的大型引擎散热口和尾翼,不仅赋予了更加运动化的样貌,还有助于提升高速行驶时的下压力。车色采用了法拉利近期推出的客制Rosso Magma红色烤漆,进一步强调了赛车灵魂。Omologata的内饰设计同样与法拉利赛车紧密相连。蓝色座椅上的四点式安全带、内饰多处运用的金属材质等细节都体现了赛车精神。方向盘上的裂纹烤漆曾在250LM和250GTO等经典车款上出现。尽管法拉利并未公布Omologata的价格或性能细节,但作为客制化车款基础的812 Superfast搭载了6.5升V12引擎,可输出最大马力789匹,静止加速至100km/h仅需2.9秒。法拉利Omologata是一款融合了复古经典与现代科技的超级跑车,展现了法拉利在客制化领域的卓越工艺和创新精神。这款独一无二的车型不仅在外观上独树一帜,更在性能上展现了法拉利的卓越实力。虽然价格尚未公布,但可以预见,Omologata将成为法拉利收藏家和车迷们梦寐以求的珍品。
以812SuperfastV12底盘接受要求打造客制化车款对法拉利并非头一遭,事实上最新公布的Omologata已经是第10辆V12客制车款。订单来自欧洲,法拉利仅形容是一位「有眼光的客户」,外型设计灵感来源则是该品牌的GT赛车,将复古经典元素和现代科技感融合。
虽然是使用812Superfast为基础打造,然而首先在外观上就有非常明显的差异,向法拉利曾推出的GT赛车致敬,因此造型上很容易就可以看到来自过去的经典元素。Omologata开发耗时2年,法拉利几乎把812Superfast所有能更动的部位都换掉,从挡风玻璃、头灯到车身钣件都不一样。由于复杂度高,法拉利选择以手工制作铝合金钣件,才能符合需要。
Omologata不只有经典GT设计,还把当代风格甚至是科幻元素都一同融合进去。希望让这辆车看起来充满力量,但却保留中置引擎设定的敏捷灵活与修长流畅的风格。车头扁平椭圆形状的水箱格栅藉由引擎盖上清晰凹折的钣件线条突显出来,搭配后方大型引擎散热口和尾翼,除了赋予更加运动化样貌之外,也有助于提升高速行进时的下压力。车色则使用近期才推出的客制RossoMagma红色烤漆,进一步强调其中蕴含的赛车灵魂。
内饰设计同样与法拉利赛车产生连接,比如说蓝色座椅上的四点式安全带、内饰多处运用金属材质搭配…等等。方向盘上所使用裂纹烤漆,也曾在250LM和250GTO车款上出现。法拉利并没有公布Omologata的价格或性能细节,作为客制化车款基础的812Superfast搭载6.5升V12引擎,可输出最大马力789匹,静止加速至100km/h只需2.9秒。
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