新一代飞度与PoloPlus在外观、内饰、配置、动力等方面进行了全面对比。飞度外观更加活泼,前脸设计独特,大灯采用LED光源,科技感更强。PoloPlus外观严肃,前脸设计标准,大灯为卤素源。飞度内饰采用7英寸全液晶仪表板,中控屏幕功能相对欠缺;PoloPlus则配备8英寸中控屏幕,支持多种互联功能。安全配置上,飞度配备HondaSENSING系统,PoloPlus有ESP和主动制动系统。后备箱空间上,飞度座椅支持4/6比例,PoloPlus后排座椅仅支持整体倾斜。动力方面,两车均搭载1.5L自然吸气发动机,飞度CVT变速箱匹配最大扭矩155Nm,PoloPlus最大扭矩145Nm,中高配车型采用6速手动变速器。综合来看,新一代飞度在外观、内饰科技感、安全配置等方面表现更优,而PoloPlus在中控互联功能和部分动力配置上有一定优势。但总体而言,新一代飞度似乎是一个更好的选择。新飞度与PoloPlus全面对比,谁更值得选择?新一代飞度外观活泼,前脸设计独特,大灯LED光源,科技感强。PoloPlus外观严肃,前脸标准,大灯卤素。飞度内饰7英寸全液晶仪表,中控功能欠缺;PoloPlus 8英寸中控,支持多种互联。安全配置飞度HondaSENSING,PoloPlus ESP+主动制动。后备箱飞度4/6比例,PoloPlus整体倾斜。动力两车1.5L自吸,飞度CVT 155Nm,PoloPlus 6MT/5MT 145Nm。综合看,新一代飞度更优,但PoloPlus也有亮点。
我将给您一个完整的新飞度潮越和PoloPlus之间的静态比较,这两辆车谁更好些?
首先,这个外观上,与上一代相比,新一代飞度更加活泼。娇小的车身,配合轮圈造型的设计,犀利的大灯眼睛,咄咄逼人。Polo的样式设置很严肃,凌厉的经典外观和车身线条非常严肃。
仔细看看前脸。飞度更加深邃,独特的前脸设计,有着自己的灵气。Polo是标准的大众化前脸设计,细长的进气口格栅在视觉上进一步增强了拓宽前脸。
在大灯上,很明显,贴合的造型更加耀眼,另外,飞度灯采用LED光源,配透镜,并具有远近自动切换功能,PoloPlus为卤素源前照灯,内部无透镜。
侧面来看,第四代fit外形比较新颖,而PoloPlus的侧面造型相对比较硬朗,在轮胎样式上还是有点老气的影子,尤其是表现在轮胎样式上。
在尾部造型上,配合更加圆润,而PoloPlus仍然是传统造型,在我看来,在其他方面没有什么大的区别。
毫无疑问,本田适合科技感都远胜优于PoloPlus。
Fit使用7英寸全液晶仪表板,PoloPlus则使用带有单色驾驶显示的物理指针式仪表板,流行风格还是很明显的。
在中控大屏幕方面,新一代适配尺寸确实不小,但内部功能不够丰富,相对欠缺;而PoloPlus高配置机型配备了8英寸中控屏幕,并采用了CNC2,0多媒体系统,除导航和蓝牙外,还支持CararLife和原厂互连映射功能。
在安全配置方面,飞度配备了最新的HondaSENSING系统,通过车头的单眼广角摄像头可以检测到前方和侧面的情况,PoloPlus也不错,配备了ESP和主动制动系统。
在后备箱空间方面,匹配度的座椅支持4/6比例,而PoloPlus的后排座椅仅支持整体倾斜。
在动力方面,1.5L自然吸气发动机依然配备飞度,CVT变速箱匹配的最大扭矩为155N,M、而PoloPlus也配备了1.5L自然吸气发动机,最大扭矩为145NMPlus只有中高配置车型采用6速手动变速器,低配车型则采用5速手动变速器。
总的来说,新一代的fit似乎是一个更好的选择。
58汽车号作者提供文章
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