大众三年新能源计划正式发布，造车新势力如何接招？

大众汽车品牌中国集体揭幕了其插电式混合动力车型家族的新成员，即混合动力版全新一代途锐、一汽-大众的迈腾GTE Concept和探岳GTE Concept。这些车型将同在售的上汽大众的途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版以及大众进口汽车的蔚揽旅行轿车GTE一起组成大众汽车品牌的插电式混合动力车型阵容。大众汽车品牌凭借国产和进口的插电式混合动力车型或GTE车型，已开启其电动车攻势的首个阶段。大众汽车品牌将根据不同的车型调性，选择在插电式混合动力车型上采用“GTE”或“PHEV（插电式混合动力版）”的命名方式。明年，随着多款热门车型的纯电动版本迎来国产，大众汽车品牌将启动电动汽车攻势的第二阶段。因此，至2020年，大众汽车品牌在中国市场的新能源汽车矩阵将包括约10款车型，并且计划至2020年国产新能源汽车达30万辆。2020/2021年之后，大众汽车品牌将开启第三阶段，带来基于大众汽车品牌全新设计的MEB纯电动平台的纯电动车型。大众汽车品牌在新能源领域的发展计划已经全面展开。从插电式混合动力车型的推出，到纯电动车型的国产化，再到基于全新MEB平台的纯电动车型，大众汽车品牌正逐步构建起完善的新能源汽车产品矩阵。至2020年，大众汽车品牌计划在中国市场的新能源汽车销量达到30万辆，涵盖约10款车型。这一雄心勃勃的计划无疑给造车新势力带来了巨大的挑战。面对大众汽车品牌的强势进攻，造车新势力需要在技术创新、产品品质、市场策略等方面不断提升自身实力，以应对激烈的市场竞争。大众汽车品牌新能源计划的全面推进，不仅展示了其在新能源汽车领域的雄厚实力，也为整个行业的发展注入了新的活力。随着大众汽车品牌在新能源汽车市场的不断深耕，相信未来将有更多优质的新能源汽车产品问世，为消费者带来更加绿色、智能、便捷的出行体验。同时，这也将推动整个新能源汽车产业的快速发展，为实现绿色出行、建设美丽中国贡献力量。

大众汽车品牌中国集体揭幕了其插电式混合动力车型家族的新成员，即混合动力版全新一代途锐（查成交价参配优惠政策）、一汽-大众的迈腾GTE（查成交价参配优惠政策）Concept和探岳GTEConcept。这些车型将同在售的上汽大众的途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版以及大众进口汽车的蔚揽旅行轿车GTE一起组成大众汽车品牌的插电式混合动力车型阵容。大众汽车品牌凭借国产和进口的插电式混合动力车型或GTE车型，已开启其电动车攻势的首个阶段。大众汽车品牌将根据不同的车型调性，选择在插电式混合动力车型上采用“GTE”或“PHEV（插电式混合动力版）”的命名方式。明年，随着多款热门车型的纯电动版本迎来国产，大众汽车品牌将启动电动汽车攻势的第二阶段。因此，至2020年，大众汽车品牌在中国市场的新能源汽车矩阵将包括约10款车型，并且计划至2020年国产新能源汽车达30万辆。2020/2021年之后，大众汽车品牌将开启第三阶段，带来基于大众汽车品牌全新设计的MEB纯电动平台的纯电动车型。

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