众泰4G13发动机正时怎么对图片？正确方法是什么？

链条传动的发动机正时对准通常有几种方法。首先，链条上一般会有记号，需要将这些记号与进排气凸轮轴和曲轴的正时齿轮对齐。如果没有记号，就需要使用特定工装，每款发动机的工装都不相同。此外，皮带传动的发动机通常也需要依靠工装来对正时。如果想要更精确地对准正时，就需要根据发动机设计时所需的设计值，通过百分表进行调整。这种方法程序比较复杂，但调整结果更精确，通常用于新装的样机。在4S店，一般不会进行如此精确的正时调整，而是使用工装进行大致对准。只要活塞顶不到，误差在正负2度范围内，就不会有太大问题。但需要注意的是，正时对发动机性能的影响是非常大的。总之，发动机正时对准是一个非常重要的环节，需要根据具体情况选择合适的方法。无论是使用记号、工装还是百分表，都应确保正时的准确性，以保证发动机的性能和寿命。

1、链条传动的一般链条上会有记号的，使链条上的记号与进排气凸轮轴，曲轴的正时齿轮都对准。像没有记号的话一般都会使用到工装，每款发动机所用的工装都不相同，想调的话必须有工装。有时链条传动的也没有记号，皮带传动的一般都是靠工装对正时的。2、如果想精确的对准正时那就要靠发动机设计时所需要的设计值了，通过百分表调，程序比较复杂，但调的比较精确，一般是新装的样机需要这样。3、呵呵，在4s店是不会给你这样调的，顶多给你用工装就不错了。活塞顶不了就行了，他才不会考虑正式的误差大小，不过一般都是工装卡的，但误差在正负2度范围以内就不会有问题的。也就这些了，一时也说不清，大概这个意思了。反正正时对发动机的性能影响挺大的。

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