配48V轻混系统全新宝马6系GT官图解析，电动化时代宝马如何保持个性？

宝马6系GT作为品牌中的高端行政车，以其独特的设计和优雅气质备受瞩目。随着宝马5系的发布，同平台打造的6系GT也迎来了全新升级。新车不仅在设计细节上进行了调整，更重要的是加入了48V轻混技术，使宝马在电动化时代迈出了重要一步。全新宝马6系GT基于CLAR平台打造，融合了溜背运动美学与豪华车的优雅气质，同时兼顾实用功能，满足长途旅行需求。新车采用了家族最新设计语言，镀铬前格栅尺寸加大，日间行车灯采用全新L型结构，矩阵式大灯标配动态照明，最远照明距离可达650m。车身尺寸略有调整，轴距保持3070mm，无框门和后滑设计彰显优雅气质。多辐铝合金轮圈搭配红色卡钳，标配倍耐力PZERO轮胎，注重操控性能。车尾设计延续现款，行李厢后门折叠线微调，尾灯熏黑处理，整体感更强。全新宝马6系GT将于2020年7月正式上市，新车诞生于德国南部丁戈尔芬工厂，与7系和8系共同生产。在GT车型即将绝版之际，全新6系GT的上市无疑为追求个性的消费者带来了新的选择。宝马6系GT以其独特的设计和优雅气质，在宝马品牌中独树一帜。全新升级的6系GT不仅在设计上更加精致，更加入了48V轻混技术，展现了宝马在电动化时代的创新与突破。新车的上市，无疑为追求个性与品质的消费者带来了新的选择，让我们拭目以待其市场表现。

在宝马品牌产品系列中，一直是“奇数负责赚钱养家，偶数负责花容月貌”。6系GT作为《绝代佳人》阅兵中的高端行政车，可以算是一个小众却又惊艳的存在。随着宝马5系（查成交价参配优惠政策）的正式发布，同平台打造的6系GT也随之曝光。新款不仅针对设计细节进行了调整，最重要的是加入了48V混光技术。这一次，宝马终于赶上了豪华品牌电动化时代的步伐。

当宝马选择停产3系GT时，很多人感叹这是对追求个性的抹杀。当然，也有关于宝马6系GT（查成交价参配优惠政策）停产的传闻。在GT即将绝版的时候，相信没有什么能比上市的消息更让人激动了。全新宝马6系（查成交价参配优惠政策）GT将于2020年7月正式上市。新车诞生于德国南部丁戈尔芬的工厂，与宝马7系（查成交价参配优惠政策）和宝马8系（查成交价参配优惠政策）共同生产。

新款宝马6系GT仍然基于CLAR平台打造。整体设计融合了溜背运动美学与豪华车的优雅（查成交价参配优惠政策）气质，并融合了实用功能，从而完善了GranTurismo在长途旅行中的优势。

全新宝马6系GT采用了家族最新的设计语言，镀铬前格栅尺寸加大，与大灯造型的连接角度由上缘移至下缘。此外，下方的外壳进行了重新设计，ACC毫米波雷达集成在外壳中央。相比现款车型，整体线条更加丰富，立体感更强。

此前类似“勺子”的日间行车灯已经取消，取而代之的是全新设计的L型结构日间行车灯。整个灯体造型犀利，辨识度极高，新车还标配了带动态照明的矩阵式大灯，最远照明距离可达650m。同时，各部门可以通过选配安装获得激光大灯，这也是宝马6系GT首次配备智能大灯系统。

5091x1902x1538mm的车身尺寸相比现款车型略有调整，但3070mm的轴距仍保持现款车型(现款车型:长/宽/高5103/1904/1550mm，轴距3070mm)。此外，无框门和后滑的经典设计也让优雅气质出众。

多辐铝合金轮圈运动时尚，红色卡钳也可以安装在M运动套件车型上。另一方面，标配尺寸为245/40R20的倍耐力PZERO轮胎，注重操控性能。

GT最漂亮的部分是车尾。优雅知性的整体造型和掀背式尾门设计，充分满足了这款小众车对应人群的审美喜好。造型方面，整个车尾基本延续了现款车型的设计，只是对行李厢后门的折叠线进行了微调，从而使得车尾的光影更加复杂，立体感更加出色。两侧的单出排气和梯形镀铬装饰孔也保持了现有的设计。

尾灯造型相比现款车型略有不同，灯体不仅采用了熏黑处理，并且灯罩造型与车身钣金也更加贴合，升级后的尾灯造型杀气十足，并且整体感也更加出色。123下一页阅读全文

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