夏季亮相别克公布纯电动概念车预告图，会有哪些惊喜？

别克品牌在海外社交媒体上发布了一张全新电动概念车的预告图，仅展示了部分大灯设计。这款概念车预计将在今年夏天正式亮相。从图片中可以看出，大灯采用了流线型设计，并配有LED灯带，尾部印有“别克”字样。此外，别克此前已经展示了另一款概念车伊莱克特，有望正式量产。别克伊莱克特以“纯粹”的设计理念，将简洁流畅的外形与科技融合，带来高效、智能与自然和谐的统一。整车结构灵感来源于“太空舱”，采用创新的“势能美学语言”，勾勒出充满动力势能的车身姿态。前脸造型时尚，轻呼吸前后大灯灵感来源于轻扭转，配合全LED智能格栅，带来未来感和动感效果。内饰设计同样简洁精致，采用环保材质，宽敞空间与视野通透的无边框设计相结合。悬浮式中控台、可折叠数字感应方向盘、悬浮式剧场座椅，营造出零重力的视觉效果。行星环绕式装饰贯穿前后，光源开启时，均匀散布在门板四周，凸显科幻氛围。得益于全新电动平台，别克伊莱克特拥有长轴距和高效内部空间布局，营造出安静、宽敞、科技的座舱氛围。虚拟座舱系统基于未来出行场景和体验需求设计，通过高度集成的设计、新一代创新硬件和动态多维智能交互系统，打造与用户生活紧密相连的未来智能驾驶舱。别克伊莱克特配备了曲率为2000R的一体式视网膜曲面屏，采用6K高分辨率异形曲面屏技术，悬浮式幕布设计以人为中心，有效避免屏幕干扰和反光。搭载下一代别克eConnect智能互联技术，提供丰富模块，支持远程OTA升级，让乘客享受舒适、流畅、无边界的交互体验。新车搭载了新一代模块化高性能纯电驱动系统和先进的智能驾驶技术。采用全新通用Ultium电驱技术，高效电机独立布置在前后轴，实现最大功率435kW，百公里加速最快4.3秒。Ultium电池系统采用高度模块化设计，可适应不同级别车辆，满足不同续航里程要求。别克伊莱克特搭载的Ultium电池系统可带来超过660km的纯电动续航里程，充分满足城际交通需求。无线电池管理系统减少了90%的线束应用，并能实时监控电池组的健康状况，展现了通用汽车在动力电池技术上的标杆实力。别克伊莱克特还搭载了通用新一代智能驾驶技术，可提供点对点出行的智能驾驶体验。基于先进可靠、反馈更精准的V2X技术，可与城市公共交通信息实时交互共享，与周边红绿灯基础设施和车辆快速沟通，为驾驶者带来安全、轻松、智能的全新驾驶体验。别克品牌即将在今年夏天正式亮相一款全新的电动概念车，预告图中仅展示了部分大灯设计，但已经展现出流线型的外观和LED灯带的科技感。此前，别克已经展示了另一款概念车伊莱克特，有望正式量产。伊莱克特以“纯粹”的设计理念，将简洁流畅的外形与科技融合，带来高效、智能与自然和谐的统一。整车结构灵感来源于“太空舱”，采用创新的“势能美学语言”，勾勒出充满动力势能的车身姿态。内饰设计同样简洁精致，采用环保材质，宽敞空间与视野通透的无边框设计相结合，营造出零重力的视觉效果。得益于全新电动平台，伊莱克特拥有长轴距和高效内部空间布局，营造出安静、宽敞、科技的座舱氛围。配备一体式视网膜曲面屏和下一代别克eConnect智能互联技术，提供丰富模块，支持远程OTA升级，让乘客享受舒适、流畅、无边界的交互体验。搭载新一代模块化高性能纯电驱动系统和先进的智能驾驶技术，实现最大功率435kW，百公里加速最快4.3秒，超过660km的纯电动续航里程，充分满足城际交通需求。别克伊莱克特展现了通用汽车在电动化、智能化、科技化方面的最新成果，为用户带来全新的出行体验。

近日，别克品牌在其海外社交媒体上发布了一张电动概念车的照片，照片中只显示了一盏灯的一部分。从曝光的图片来看，该车将是一款全新的电动概念车。据悉，该车有望在今年夏天正式公布。

放大图片，我们可以看到大灯上放置了一条LED灯带，大灯整体造型也很流线。此外，我们还可以看到“别克”字样放在大灯尾部。在预览中，注释明确指出该车是“展示的概念车”。

此前，别克已经展示了其另一款概念车伊莱克特。据报道，别克伊莱克特有望正式量产。别克已经正式向美国专利商（查成交价参配优惠政策）标局和加拿大知识产权局提交了伊莱克特的商标申请。别克伊莱克特由上汽通用泛亚汽车技术中心牵头，汇聚通用汽车全球优势资源打造。它不仅通过命名向60年前的经典车型致敬，演绎电动化时代的全新内涵，更是别克品牌明日移动美学的最新理念和应用预览，生动描绘了全新电动车架构下别克的进化方向。

※新车说明

别克伊莱克特以“纯粹”的哲学为灵感，遵循“完美纯粹”的设计原则，将简洁流畅的外形与科技融为一体，带来高效、智能与真实自然的和谐统一。整车结构灵感来源于“Tai空舱”，像胶囊一样被车身包裹，形成类似空飞船的视觉效果。同时，设计团队从OLOID的可展3D曲面中提取出创新的“势能美学语言”，用于前脸、车侧、大灯、轮毂等。以曲折变化的轮廓勾勒出充满动力势能的车身姿态，既象征着车辆静止时的能量积聚，又象征着行驶时产生的速度和力量。

科技与美学的有机融合，赋予别克伊莱克特优雅（查成交价参配优惠政策）、动感、未来的科幻形象。其前脸造型时尚，轻呼吸前后大灯的灵感来源于轻扭转，在空之间形成了一条充满张力的轨迹，既凸显了别克家族式的展翼风格，又配合全LED智能格栅，带来了极具未来感和功能性的动感效果。隐藏的后视镜可以在车辆启动后自动弹出。结合车顶中央的电子后视镜和前后雷达，形成360°影像，投射在内饰的中控曲面屏上，提供更清晰的后侧视野。

全新设计的蝶翼相对开门，不仅支持面部识别解锁功能，而且开启角度更大，人进出更加方便优雅。车辆后保险杠下方集成了带刹车灯功能的悬浮滑板，有效解决了最后一公里的出行问题。值得一提的是，车身的LOGO和23英寸参数化轮毂都融入了空空气动力学设计，可以有效优化电池和刹车系统的散热，同时更好地控制气流。

内饰设计灵感也来源于“Tai空小屋”，简洁精致的布局，环保的材质，宽敞的空间空的完美结合。隐藏式环绕出风口，无AB柱，无中央扶手箱设计，连接驾驶舱前后左右，辅以从车外到车内颜色搭配的逐渐过渡，形成内外一体、视野通透的无边框空房间。悬浮式中控台、可折叠的数字感应方向盘、悬浮式剧场座椅，营造出驾驶舱内部零重力的视觉效果，前卫感十足。与此相得益彰的是，行星环绕式装饰贯穿前后，光源开启时，均匀地散布在门板四周，凸显浪漫的科幻氛围。

得益于全新的电动平台，通过优化电池布局和架构设计，由于长轴距，车厢可以最大限度地前后延伸，配合高效的内部空布局，营造出安静、宽敞、科技的座舱氛围。别克伊莱克特虚拟座舱系统是基于未来出行场景和体验需求而全新设计的。通过高度集成的设计、新一代创新硬件和动态多维智能交互系统，打造与用户生活紧密相连的未来智能驾驶舱，带来纯净、自然、舒适的沉浸式体验空房间。

良好的互联体验离不开强大的硬件支持。别克伊莱克特配备了曲率为2000R的一体式视网膜曲面屏，并采用了6K高分辨率的异形曲面屏技术，悬浮式幕布设计以人为中心，可有效避免屏幕干扰和反光，同时带来更广阔的视野和沉浸式视觉体验。别克伊莱克特搭载下一代别克eConnect智能互联技术，提供车辆信息、信息娱乐等丰富模块，支持远程OTA升级，让乘客享受舒适、流畅、无边界的交互体验。

别克伊莱克特搭载了新一代模块化高性能纯电驱动系统和先进的智能驾驶技术。新车采用全新通用Ultium电驱技术，高效电机独立布置在前后轴，可根据不同工况智能提供最佳动力输出，实现最大功率435kW，百公里加速最快4.3秒。全新的Ultium电池系统采用了高度模块化的设计，可以适应不同级别的车辆，满足不同的续航里程（查成交价参配优惠政策）要求。别克伊莱克特搭载的Ultium电池系统可带来超过660km的纯电动续航里程，充分满足城际交通需求。无线电池管理系统减少了90%的线束应用，并能实时监控电池组的健康状况，充分展现了通用汽车在动力电池技术上的标杆实力。

别克伊莱克特搭载通用新一代智能驾驶技术，可提供点对点出行的智能驾驶体验。此外，基于先进可靠、反馈更精准的V2X技术，可与城市公共交通信息实时交互共享，与周边红绿灯基础设施和车辆快速沟通，将为驾驶者带来安全、轻松、智能的全新驾驶体验。

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