看看真实的卡罗拉车祸，卡罗拉车祸伤亡案例可信吗？

这是一起发生在山东境内某高速公路上的车祸，这辆白色的丰田-卡罗拉轿车因为车速过快失控发生了碰撞，车身受损严重，后备箱基本已经被“切断”，三厢车变成了两厢车。丰田卡罗拉在这起事故中基本已经报废，在剧烈的碰撞下前侧车窗安全气帘工作正常及时打开。我们可以通过图片看到，这辆丰田卡罗拉的车头受损严重，已经发生了严重的变形溃缩，而正/副驾驶席的全气囊竟然一个都没有打开。左侧前/后悬架因为剧烈的碰撞已经与车身脱离，车上人员伤亡的情况不得而知。相信驾驶员已经系了安全带并不会有大碍，如果车上还有乘客，乘客没有系安全带的话后果将不敢想象，很有可能被甩出车外。在天津公布2014年度C-NCAP第四批车型评价结果，其中丰田全新卡罗拉以58.4的高分获得C-NCAP五星成绩，成绩在同测14款车型中表现优异，其中，在完全正面碰撞试验中获得15.54分，在40%偏置碰撞试验中获得16.84分，在侧面碰撞试验中获得满分18分，座椅鞭打试验成绩为4分，并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC的加分项上共获得4分，总分达到58.4分。对于一般城市用户来说，卡罗拉的安全性完全有保证，不过，如果您喜欢飙车，讲究操控性还经常开快车的话，那么一款高配置的卡罗拉或者标配ESP的车型，或许更加适合您。丰田卡罗拉车祸案例分析：一辆白色卡罗拉在山东高速因超速失控发生严重碰撞，车身严重变形，后备箱被“切断”，安全气帘正常工作，但气囊未打开。事故中人员伤亡情况不明，但安全带可能起到保护作用。卡罗拉在C-NCAP碰撞测试中表现优异，获得五星安全评级。对于城市用户，卡罗拉安全性有保障，但追求操控和速度的驾驶者，高配或标配ESP车型更合适。

这是一起发生在山东境内某高速公路上的车祸，这辆白色的丰田-卡罗拉轿车因为车速过快失控发生了碰撞，车身受损严重后备箱基本已经被“切断”，三厢车变成了两厢车。

丰田卡罗拉在这起事故中基本已经报废，在剧烈的碰撞下前侧车窗安全气帘工作正常及时打开。我们可以通过图片看到，这辆丰田卡罗拉的车头受损严重，已经发生了严重的变形溃缩，而正/副驾驶席的全气囊竟然一个都没有打开。

左侧前/后悬架因为剧烈的碰撞已经与车身脱离，车上人员伤亡的情况不得而知。相信驾驶员已经系了安全带并不会有大碍，如果车上还有乘客，乘客没有系安全带的话后果将不敢想象，很有可能被甩出车外。

在天津公布2014年度C-NCAP第四批车型评价结果，其中丰田全新卡罗拉以58.4的高分获得C-NCAP五星成绩，成绩在同测14款车型中表现优异，其中，在完全正面碰撞试验中获得15.54分，在40%偏置碰撞试验中获得16.84分，在侧面碰撞试验中获得满分18分，座椅鞭打试验成绩为4分，并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC的加分项上共获得4分，总分达到58.4分。

总结下，对于一般城市用户来说，卡罗拉的安全性完全有保证，不过，如果您喜欢飙车，讲究操控性还经常开快车的话，那么一款高配置的卡罗拉或者标配ESP的车型，或许更加适合您。

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