启辰星是合资车吗？它究竟是什么类型的车？

启辰星是启辰品牌推出的一款紧凑型SUV，拥有2756毫米的轴距和4691毫米、1905毫米、1694毫米的长宽高尺寸。全系车型均搭载1.5升涡轮增压发动机，提供纯汽油版和轻混动系统两种选择。这款发动机拥有190马力和260牛米的最大扭矩，最大功率转速为5500转/分钟，最大扭矩转速为1500-4500转/分钟。发动机采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，匹配6速手动或7速双离合变速箱。双离合变速箱基于手动变速箱研发，结构相似但增加了一套离合器和换挡控制机构，换挡速度快，传动效率高。启辰星的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，基于双叉臂悬架改进，提高车轮抓地力和贴地性能。值得注意的是，启辰星并非合资车，而是一款国产车。作为启辰旗下的紧凑型SUV，它凭借出色的动力性能、先进的悬挂系统和高效的传动系统，展现出国产车的实力和品质。

启辰星是启辰旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2756毫米，长宽高分别是4691毫米，1905毫米，1694毫米。启辰星全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。启辰星有纯汽油版车型，和搭载轻混动系统的车型。

启辰星的1.5升涡轮增压发动机拥有190马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

启辰星的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高车轮的贴地性能。

多连杆悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

启辰星并不是一款合资车，这是一款国产车。启辰星是启辰旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2756毫米，长宽高分别是4691毫米，1905毫米，1694毫米。启辰星是一款五门五座suv，这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。

这款发动机拥有190马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。

启辰星的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

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