新车一年之后到外面做保养,会影响三年保修吗?这样做真的合适吗?

新车一年之后到外面做保养,会影响三年保修吗?这样做真的合适吗?_58汽车

新车在一年之后选择到外面进行保养,确实可能会对车辆的三年保修造成影响。虽然4S店的保养费用相对较高,但考虑到车辆保修和机油质量等因素,还是建议车主在4S店进行保养。市面上假机油泛滥,车主很难辨别真假,一旦使用假机油,对发动机的损害是不可逆的。而且即使是在4S店,也建议使用正规品牌的全合成机油,避免使用不明进货渠道的机油。除了换机油之外,车辆的其他保养项目,如更换空气滤、空调滤等,车主可以自行完成,但一定要采用正确的方法,以免对车辆造成不必要的损害。实际上,只要车主能够正确爱护车辆,保修并不是必需的,它只是一个可有可无的保障。当然,如果车辆在购买时有额外的延保服务,车主也可以更加放心地进行保养。总之,新车一年之后到外面做保养,虽然可以节省一些费用,但可能会对车辆的保修造成影响。为了车辆的长期健康和安全,还是建议车主在4S店进行保养,选择正规品牌的全合成机油,同时注意其他保养项目的正确方法。只要车主能够用心爱护车辆,保修并不是必需的,车辆的使用寿命和性能都会得到保障。新车一年后外面保养影响三年保修吗?4S店保养的必要性分析新车在一年之后选择到外面进行保养,可能会对车辆的三年保修造成影响。4S店的保养虽然费用较高,但考虑到机油质量和车辆保修等因素,还是建议车主在4S店进行保养。市面上假机油泛滥,车主很难辨别真假,一旦使用假机油,对发动机的损害是不可逆的。即使是在4S店,也建议使用正规品牌的全合成机油,避免使用不明进货渠道的机油。除了换机油之外,车辆的其他保养项目,如更换空气滤、空调滤等,车主可以自行完成,但一定要采用正确的方法,以免对车辆造成不必要的损害。实际上,只要车主能够正确爱护车辆,保修并不是必需的,它只是一个可有可无的保障。当然,如果车辆在购买时有额外的延保服务,车主也可以更加放心地进行保养。总之,新车一年之后到外面做保养,虽然可以节省一些费用,但可能会对车辆的保修造成影响。为了车辆的长期健康和安全,还是建议车主在4S店进行保养,选择正规品牌的全合成机油,同时注意其他保养项目的正确方法。只要车主能够用心爱护车辆,保修并不是必需的,车辆的使用寿命和性能都会得到保障。

作为一个老车主,建议你在4S店进行保养,不仅仅是车辆保修的问题。众所周知,假机油防不胜防,说句到家的话,车主自已是没有办法认别机油的真假的,只要加进去假机油,对于发动机肯定是不好的。我的车就是一直在4S店换机油,现在车主在车辆保养方面所想的与所作的事,我很多年前全作过,最后还是老老实实回到4S店换机油。而且就是在4S店,也只用上海通用的全合成机油,连4S店中不明进货渠道的名牌机油也不敢用,原因就是因为怕碰到假货。我的车6年多了,发动机的声音频繁很集中,与新车时基本相同,没有出现新车时,发动机没有的高频或者是低频躁音。车辆保养维护,除了换机油(变速箱油)外,其它的保养,如更换空气滤、空调滤,我都是自已作的,没有将4S店的保修当回事,因为只要采用正确的方法爱护车,保修根本就用不上,是个可有可无的东西。(注:我的车买车时,除了正常的保修外,还送了两年延保)

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