特斯拉性价比最高的中型车——Model3真的太帅了?

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特斯拉Model3中型车以其独特的外观设计和丰富的配置吸引了众多消费者的目光。新车在外观上保留了特斯拉的经典设计元素,车身采用溜背设计,隐藏式门把手,车尾与车身风格高度一致。内饰方面,国产Model3与进口版基本一致,15.0寸液晶屏集成了多种功能,中控台简洁无实体按键,方向盘采用平底设计,车内镀铬装饰提升了质感。车身尺寸适中,轴距达到2875mm,内部乘坐空间基本够用,天窗设计增加了空间感。后备箱容积满足日常使用需求。Model3的操控性能令人难忘,主被动安全配置齐全,包括手机无线充电、车道保持、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制、制动辅助、儿童座椅接口、方向盘加热、上坡辅助、前后驻车雷达、车身稳定控制、侧安全气帘、制动力分配、防抱死制动等。用户对Model3的安全带、雷达、安全带提示等方面给予了高度评价。特斯拉Model3中型车以其出色的性价比和全面的性能表现,成为了消费者的理想选择。其独特的外观设计、丰富的配置、宽敞的空间、卓越的操控性能以及全面的安全配置,都让人难以忘怀。用户对Model3的安全带、雷达等细节给予了高度评价,进一步印证了其在中型车市场的竞争力。特斯拉Model3中型车——性价比之选,值得拥有。

外观方面,从预告视频截图可以看到,新车在外观上保留了部分特斯拉model3的设计元素,其车身采用了溜背的整体设计,并且采用了隐藏式的门把手。在车尾部分,新车将采用与此前特斯拉车型相同的尾灯造型风格,并且其整体风格与车身相似度较高。

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内饰方面,国产model3的设计与进口版基本一致,中控区域配备了15.0寸的液晶屏,内置了手机互联、车载4g、语音识别、车联网、在线音乐等多种功能,整个中控区域的布局非常简洁,并没有任何实体按键,所有操作均由中控屏控制完成。同时,该车的方向盘也采用了平底设计,并由真皮包裹,握感非常的细腻,车内多处细节的镀铬装饰也起到了一定作用,进一步提升了车内的质感。

长宽高分别为4694×1850×1443mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model3的轴距排在25位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,Model3的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model3的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、方向盘加热、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model3,那么我们根据历史上购买过Model3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model3最满意的是它的安全带好,另外雷达、安全带提示也都是大家喜欢它的点。

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