巴博斯,一个听起来遥不可及的汽车改装品牌,很多人对它的第一反应都会是奔驰的各种“街头轰炸”性能车型。的确,作为奔驰的皇家改装厂,巴布斯改装了很多外观和性能都“爆棚”的奔驰汽车。它是地位的象征,是高级改装玩家的终极目标,是一种独特的存在。那么,“巴博斯+中国品牌长城汽车”会碰撞出怎样的火花呢?在去年的日内瓦车展上,长城汽车股份有限公司与德国巴布斯汽车公司签署了战略合作框架协议。根据协议,双方将在动力总成研发、内外饰设计和整车调校方面展开合作,并将推出WEY限量版、年度版车型和定制版高端车型。事实上,在正式签署协议之前,长城汽车和巴博斯有过一次“小试驾”。在2018北京车展上,双方联合推出的WEYRS7获得了极高的关注度。很多人惊叹于新车的价值,但更多人震惊于长城汽车与巴博斯的牵手关系,因为这是巴博斯首次与中国品牌合作。试水成功后,双方开始了进一步的合作,于是出现了长城汽车董事长魏建军与巴布斯汽车董事长康斯坦丁·布希曼(ConstantinBuschmann)和巴布斯汽车联席董事长兼首席执行官克里斯蒂安·德拉泽(ChristianDraser)在日内瓦车展同框的一幕。随着时间的推移,首款量产车V7GTBrabusAutomotive(以下简称V7GT巴布斯版)终于在7月2日正式浮出水面。和正常的V7GT相比有什么区别?VV7GT巴博斯版的外观基本延续了普通V7GT的设计,但针对很多细节进行了调整,呈现出来的视觉效果也大相径庭。整车采用骑士铠甲的前脸设计,大灯下方加入了立体锐利的曲线线条,带来了富有张力的视觉冲击感。车身侧面后滑造型明显,前后轮眉做了加宽,看起来更加立体饱满。21英寸的熏黑轮圈搭配红色制动卡钳,营造出更强烈的运动氛围。车身尺寸方面,V7GT巴博斯版的长宽高分别为4825/1964/1672mm,轴距为2950mm,相比普通版V7GT在尺寸上进一步优化。尾部的变化最大。除了增加扰流板,尾灯升级为全新的贯穿式黑曜石水晶尾灯,进一步提升了整车的辨识度。雾灯和后扩散器由碳纤维制成,这带来了出色的轻量化特性和空空气动力学特性。同时新车从普通版的双边圆形尾水渠改成了双边三角形尾水渠,看起来更加有特色。室内装修的升级主要体现在做工和材料上。整个装修以黑红对比色为主。门板、主/副仪表板和其他零件采用红色手缝线处理。空出风口采用黑铬电镀材质,提升了车的整体视觉美感,并且非常注重细节。座椅设计方面,新车配备了符合人体工程学的定制比赛座椅,一体式头枕带来了浓郁的豪华运动气息。此外,座椅靠背上还加入了Babs独有的logo,彰显其定制身份。部分配置方面,新车配备了全景天窗、64色氛围灯、座椅12向电动调节、12.3英寸中控面板等豪华智能配置。网通的观点:毫无疑问,经过巴博斯的定制升级,这款特别的VV7GT保持了WEY品牌设计的精髓,将豪华感发挥到了极致。具有公共性和内涵的设计风格,非常适合当下的主流审美。此外,虽然相关动力信息尚未正式发布,但根据之前的宣传,动力部分并不是新车的重点,也给消费者留下了一些悬念。所以不得不承认,与巴博斯的大多数定制车型不同,这位车主的V7GT巴博斯版在外观和内饰设计上都进行了最大限度的升级,与其说是定制版,其实是运动套件来形容更为贴切。不过不用担心,也许这只是个开始。随着双方的进一步合作,有真正的性能车等着你。VVV7GT巴布斯版将于7月16日正式上市,届时所有关于新车的谜团都将揭晓。可以说,WEY与Babs的“联姻”意义重大。对于WEY品牌来说,是长城WEY“走出去”战略的进一步深化。对于所有中国品牌来说,引领中国奢侈品牌突围,与世界品牌竞争,意义深远。期待未来有更多的“V7GT巴博斯版”给中国品牌,努力把民族品牌打造成世界品牌。长城汽车与巴博斯的合作,不仅为WEY品牌带来了豪华感和运动气息,更标志着中国品牌在高端汽车市场的突破。V7GT巴博斯版的亮相,展示了长城汽车在设计、工艺和配置上的升级,同时也为消费者提供了更多选择。这次合作不仅是长城汽车的一次尝试,更是中国品牌走向世界的重要一步。随着双方的深入合作,我们有理由相信,未来将有更多高品质的中国品牌汽车亮相国际市场,展现中国制造的实力。
巴博斯,一个听起来遥不可及的汽车改装品牌,很多人对它的第一反应都会是奔驰的各种“街头轰炸”性能车型。的确,作为奔驰的皇家改装厂,巴布斯改装了很多外观和性能都“爆棚”的奔驰汽车。它是地位的象征,是高级改装玩家的终极目标,是一种独特的存在。那么,“巴博斯+中国品牌长城汽车”会碰撞出怎样的火花呢?
《牵手》的全部故事
在去年的日内瓦车展上,长城汽车股份有限公司与德国巴布斯汽车公司签署了战略合作框架协议。根据协议,双方将在动力总成研发、内外饰设计和整车调校方面展开合作,并将推出WEY限量版、年度版车型和定制版高端车型。
事实上,在正式签署协议之前,长城汽车和巴布斯有过一次“小试驾”。在2018北京车展上,双方联合推出的WEYRS7获得了极高的关注度。很多人惊叹于新车的价值,但更多人震惊于长城汽车与巴博斯的牵手关系,因为这是巴博斯首次与中国品牌合作。
WEYRS7
试水成功后,双方开始了进一步的合作,于是出现了长城汽车董事长魏建军与巴布斯汽车董事长康斯坦丁·布希曼(ConstantinBuschmann)和巴布斯汽车联席董事长兼首席执行官克里斯蒂安·德拉泽(ChristianDraser)在日内瓦车展同框的一幕。随着时间的推移,首款量产车V7GTBrabusAutomotive(以下简称V7GT巴布斯版)终于在7月2日正式浮出水面。
和正常的V7GT相比有什么区别?
VV7GT巴博斯版的外观基本延续了普通V7GT的设计,但针对很多细节进行了调整,呈现出来的视觉效果也大相径庭。整车采用骑士铠甲的前脸设计,大灯下方加入了立体锐利的曲线线条,带来了富有张力的视觉冲击感。
车身侧面后滑造型明显,前后轮眉做了加宽,看起来更加立体饱满。21英寸的熏黑轮圈搭配红色制动卡钳,营造出更强烈的运动氛围。车身尺寸方面,V7GT巴博斯版的长宽高分别为4825/1964/1672mm,轴距为2950mm,相比普通版V7GT在尺寸上进一步优化。
尾部的变化最大。除了增加扰流板,尾灯升级为全新的贯穿式黑曜石水晶尾灯,进一步提升了整车的辨识度。雾灯和后扩散器由碳纤维制成,这带来了出色的轻量化特性和空空气动力学特性。同时新车从普通版的双边圆形尾水渠改成了双边三角形尾水渠,看起来更加有特色。
室内装修的升级主要体现在做工和材料上。整个装修以黑红对比色为主。门板、主/副仪表板和其他零件采用红色手缝线处理。空出风口采用黑铬电镀材质,提升了车的整体视觉美感,并且非常注重细节。
座椅设计方面,新车配备了符合人体工程学的定制比赛座椅,一体式头枕带来了浓郁的豪华运动气息。此外,座椅靠背上还加入了Babs独有的logo,彰显其定制身份。部分配置方面,新车配备了全景天窗、64色氛围灯、座椅12向电动调节、12.3英寸中控面板等豪华智能配置。
网通的观点:
毫无疑问,经过巴博斯的定制升级,这款特别的VV7GT保持了WEY品牌设计的精髓,将豪华感发挥到了极致。具有公共性和内涵的设计风格,非常适合当下的主流审美。此外,虽然相关动力信息尚未正式发布,但根据之前的宣传,动力部分并不是新车的重点,也给消费者留下了一些悬念。
所以不得不承认,与巴博斯的大多数定制车型不同,这位车主的V7GT巴博斯版在外观和内饰设计上都进行了最大限度的升级,与其说是定制版,其实是运动套件来形容更为贴切。不过不用担心,也许这只是个开始。随着双方的进一步合作,有真正的性能车等着你。VVV7GT巴布斯版将于7月16日正式上市,届时所有关于新车的谜团都将揭晓。
可以说,WEY与Babs的“联姻”意义重大。对于WEY品牌来说,是长城WEY“走出去”战略的进一步深化。对于所有中国品牌来说,引领中国奢侈品牌突围,与世界品牌竞争,意义深远。期待未来有更多的“V7GT巴布斯版”给中国品牌,努力把民族品牌打造成世界品牌。
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