直线爆胎时，车辆行驶在直路上，轮胎只受垂直压力，不会变形太多。此时，车主需要把稳方向盘，控制车身。而弯路爆胎则较为严重，因为转弯时产生的离心力会使轮胎变形，影响行车安全。车主需要控制好汽车运行轨迹，避免急踩刹车。汽车爆胎前兆包括轮胎侧壁裂纹、胎面花纹磨损指示线、过多的振动和抖动以及轮胎上的凸起和起泡。车主应定期检查轮胎，发现问题及时处理。轮胎爆胎的原因主要有以下几点：1. 轮胎漏气，被尖锐物刺扎后出现漏气现象。2. 轮胎气压过高，高速行驶时温度升高，气压升高，轮胎变形，易产生内裂或爆胎。3. 轮胎气压不足，高速行驶时胎体“谐振动”，易爆胎。4. 轮胎“带病工作”，磨损严重，承受不了高速行驶的高压、高温。面对汽车爆胎，车主应保持冷静，根据具体情况采取相应措施。同时，定期检查轮胎，发现问题及时处理，避免爆胎事故的发生。
1、直线爆胎：
当车辆行驶在直路上出现爆胎时，一般不会发生危险，对于驾驶技术不是很娴熟的车主来说，直路爆胎后不会立即发觉，在直线行驶过程中出现爆胎现象时，轮胎只受车身质量的垂直压力，不会变形太多，需要把稳汽车的方向盘控制车身。
2、弯路爆胎：
在弯路上出现爆胎比较严重，由于汽车在转弯时产生离心力，横向的力传至轮胎上，会使轮胎变形，轮胎爆胎后折叠在一起，轮胎会挤向一边，行车安全无法保障，需要控制好汽车运行轨迹，车辆爆胎后不能急踩刹车。
附：汽车爆胎前兆：
1、轮胎侧壁裂纹：
汽车轮胎出现异常并不仅仅存在于汽车的胎面上，轮胎的侧壁也会有一些毛病，日常对轮胎进行检查时，查找轮胎侧壁上那些肉眼直接可见的裂痕和切口，这些裂痕可能会在行车过程中导致爆胎，如果胎侧的裂纹比较大，需要及时处理。
2、胎面花纹磨损指示线：
汽车轮胎的侧面一般会有磨损指示线，当轮胎的磨损已经达到磨损指示线时需要及时的更换轮胎，轮胎的磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中，如果轮胎的指示线可以很清楚的看到时，要注意轮胎使用情况。
3、过多的振动和抖动：
车辆在运行过程中出现抖动比较正常，但在一些比较好的路面上出现抖动时，车主要注意，可能是由于轮胎存在轴向偏移或受力不平衡导致，需要及时检查。
4、轮胎上的凸起和起泡：
汽车轮胎的外表面强度不够时，可能会出现凸起或起包，检查汽车轮胎时如果发现（查成交价参配优惠政策）轮胎起包，建议及时更换新轮胎。
轮胎爆胎的原因：
1.轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2.轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
3.轮胎气压不足。当汽车高速行驶时（速度超过120km/h），轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
4.轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
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