高尔夫混动版eHybrid和GTE在德国正式上市了吗？

大众在德国推出了两款基于第八代高尔夫的插电式混合动力车型：高尔夫eHybrid和高尔夫GTE。eHybrid更注重经济性，纯电动续航80km，而GTE更强调性能，续航60km。两车外观主要区别在于前包围和尾部标签。eHybrid搭载1.4TSI发动机和13kWh电池组，最大功率150kW；GTE系统最大功率180kW。高速行驶时，混合动力模式可实现高综合里程，e-Hybrid可达870公里，GTE可达745公里。德国含税起售价分别为39781.18欧元和41667.4欧元。大众高尔夫eHybrid和GTE两款插电混动车型在德国上市，基于第八代高尔夫，eHybrid续航80km更经济，GTE续航60km性能更强。外观区别在前包围和尾部标签，eHybrid时尚，GTE运动。动力上eHybrid 150kW，GTE 180kW，高速行驶可实现高综合里程。德国起售价分别为39781.18欧元和41667.4欧元。

日前，大众在德国推出了两款插电式混合动力车型，高尔夫（查成交价参配优惠政策）eHybrid和高尔（查成交价参配优惠政策）夫GTE。两款车型都基于第八代高尔夫，其中高尔夫eHybrid更经济，而高尔夫GTE车型更注重性能，其纯电动续航里程（查成交价参配优惠政策）相对较短。

高尔夫混合动力

高尔夫GTE

外观方面，eHybrid车型与GTE车型的主要区别在于车辆的前包围和尾部标签。eHybrid车型采用了相对平和的前包围，内部多横幅式进气口，两侧的黄色饰条增添了时尚感。GTE车型采用了极具侵略性的造型，内部为全黑色网状进气口，两侧为亮黑色C型装饰条，运动感十足。

车尾部分，E-hybrid车型采用了高尔夫尾标，尾门右下角有E-hybrid的logo。GTE车型直接采用GTE尾标，进一步凸显其性能车身份。

动力方面，eHybrid车型搭载1.4TSI发动机和电动机，系统最大功率为150kW，这款车的动力电池组容量为13kWh，纯电动续航里程为80km。GTE车型系统的最大功率为180kW，提供了良好的运动性能，其纯电动续航里程为60km。当汽车高速行驶时，如果混合动力模式被激活或电池充电水平合适，TSI发动机将自动启动，车辆将在经济混合动力模式下行驶，这可能使车辆实现非常高的综合里程，e-Hybrid可达870公里(NEDC)，GTE可达745公里(NEDC)。

售价方面，德国含增值税的eHybrid车型起售价为39781.18欧元(查成交价参配优惠政策)(约合人民币323711.4元)，德国含增值税的GTE车型起售价为41667.4欧元(约合人民币339060元)。

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