更个性运动东风悦达起亚K5凯酷实拍，是否惊艳了你？

新一代国产起亚K5凯酷，以其流畅的车身设计和酷炫运动的外观，让人眼前一亮。7月24日成都车展亮相，9月正式上市。国产车型在车身长度和轴距上都有所加长，外观进行了本土化设计，内饰采用一体式双屏，更符合中国消费者审美。双边四出排气管霸气十足，提供两种动力组合。K5凯酷采用i-GMP平台，延续韩版设计，家族式虎啸前脸动感十足。车身线条流畅，19寸战斧双色轮圈运动感十足。全景天窗、无钥匙进入、镀铬装饰等细节彰显豪华。尾部贯穿式尾灯、鸭尾式尾翼、扩散器等设计运动感十足。内饰红黑配色、环抱式中控台、平底式方向盘等元素，将科技与运动完美结合。东风悦达起亚K5凯酷，以其独特的设计和运动感，成为一款值得期待的新车。流畅的车身线条、霸气的排气管、科技感十足的内饰，都让人印象深刻。无论是外观还是内饰，都展现出了起亚对细节的用心和对消费者需求的深刻理解。相信K5凯酷的上市，将为消费者带来更加个性化和运动化的驾驶体验。更个性运动东风悦达起亚K5凯酷实拍，是否惊艳了你？新一代国产起亚K5凯酷以其流畅车身设计和酷炫运动外观，让人眼前一亮。7月24日成都车展亮相，9月正式上市。国产车型在车身长度和轴距上都有所加长，外观进行了本土化设计，内饰采用一体式双屏，更符合中国消费者审美。双边四出排气管霸气十足，提供两种动力组合。K5凯酷采用i-GMP平台，延续韩版设计，家族式虎啸前脸动感十足。车身线条流畅，19寸战斧双色轮圈运动感十足。全景天窗、无钥匙进入、镀铬装饰等细节彰显豪华。尾部贯穿式尾灯、鸭尾式尾翼、扩散器等设计运动感十足。内饰红黑配色、环抱式中控台、平底式方向盘等元素，将科技与运动完美结合。东风悦达起亚K5凯酷，以其独特的设计和运动感，成为一款值得期待的新车。流畅的车身线条、霸气的排气管、科技感十足的内饰，都让人印象深刻。无论是外观还是内饰，都展现出了起亚对细节的用心和对消费者需求的深刻理解。相信K5凯酷的上市，将为消费者带来更加个性化和运动化的驾驶体验。

新一代国产起亚K5的第一个镜头之前引入了韩版，所以第一次看到实车就少了一点新鲜感，但是这款车还是让我在现场感觉惊艳，车身设计非常流畅，像一辆轿跑，酷炫又运动，所以官方给它取了一个好听的中文名——凯酷。

新车信息点:

K5凯酷将于7月24日亮相成都车展，届时将公布预售价。正式上市时间是9月。

国产车型会加长，相比韩版，车身长度加长75mm，轴距加长50mm；

国产车型的外观进行了本土化设计，主要是前保险杠、雾灯等地方与韩版不同。

内饰采用一体式双屏的设计，两块屏幕尺寸均为12.3英寸，更符合中国消费者的审美。

双边四出排气管比韩版更霸气，提供2.0T+8AT和1.5T+7DCT两种动力组合。

K5凯酷采用i-GMP平台打造，整体延续韩版“长背短尾”滑背设计。整车看起来相当流畅，像轿跑。国产版依旧采用家族式虎啸前脸，黑色中网格栅动感十足。大灯与上格栅融为一体。三颗水晶钻的远近大灯光源非常锐利，带心跳的前LED大灯识别率相当高。

下格栅和前保险杠与韩版不同。韩版下格栅有大有小，国产有小有大。相应雾灯的位置和形状也相应发生了变化。相比韩版，国产版更猛。保险杠两侧有通风口，让气流更好的穿过前脸。

K5凯酷的车头看起来很长很低，加上引擎盖上的肌肉线条，充满了力量感。

国产车型长宽高分别为4980mm*1860mm*1445mm，轴距为2900mm。与韩版相比，车身长度增加了75mm，轴距增加了50mm，但我们从侧面看，车身加长后并没有什么不协调的地方，整车还是很流畅的。

我们实拍的顶配车型搭配19寸战斧双色轮圈，搭配修长的车身显得特别运动。车窗上沿有一条镀铬装饰条，一直延伸到C柱，然后与后挡风玻璃周围另一侧的镀铬条相连。后滑的款式挺好看的。

前门配备了无钥匙进入功能，四个门把手的上边缘采用了镀铬装饰，看起来更加豪华。

新车还配备了全景天窗，因此玻璃的面积从前挡风玻璃延伸至后挡风玻璃，黑色车顶看起来相当酷。

正是尾部K5凯酷特别能提升气场的地方。首先，它还采用了目前非常时尚的贯穿式尾灯。然而，与大多数采用带状尾灯的车型不同，它采用了点带状尾灯，从中间到两侧越来越长，越来越有特色。两侧尾灯的心跳设计与大灯相呼应。

为了突出运动感，后备箱盖的尾端会形成鸭尾式的尾翼，这个尾翼上会贴上起亚的LOGO。

尾部整体设计与韩版保持一致，只是排气管形状有所不同。韩版车采用隐藏式排气管，仅设置两个菱形装饰排气孔；我真拍的国产2.0TGT车型用的是双面排气孔。整体气势是韩版无法比拟的。中间有扩散器，运动感很强。同级车中很少有设计得如此运动的。

进入车厢，K5凯酷的内饰将科技与运动结合得相当好。我体验的这款车是红黑配色，从颜色上来说很运动。新车采用环抱式中控台，整个中控台将采用银色装饰条装饰。

内饰和韩版最大的区别就是分体式的双屏换成了一体式的中控双屏，看起来更科学，也更符合中国消费者的审美。所有的液晶仪表和大型中控屏幕都是12.3英寸，大，清晰，功能强大。

三幅式方向盘采用了平底式的造型，而实拍的顶配车型还有GT-line标识，这小小点缀看起来更有运动感。方向盘左侧多功能按键控制多媒体，右侧控制智能驾驶辅助系统，操作起来很顺手。12下一页阅读全文

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