雅阁的行人保护已经解决？雅阁机盖弹起官方回应了吗？

近日，有雅阁车主反映，车辆在轻微追尾或碰撞后，行人保护系统就自动弹起，导致高昂的维修费用。对此，广汽本田官方尚未给出明确回应。雅阁的行人保护系统，即主动式引擎舱盖弹起系统，旨在通过前保险杠的压力传感器检测行人碰撞事故，并通过起爆泵触发，短时间内将发动机盖抬起一定距离，为行人提供缓冲空间，降低伤害。然而，部分车主认为该系统过于敏感，轻微碰撞就触发弹起，增加了维修成本。目前，官方尚未对这一问题进行解决。行人保护系统不仅是为了保护行人安全，也是为了满足NCAP等安全评级机构的要求，提高车型的评分和口碑。总之，雅阁的行人保护系统在提高行人安全方面发挥了重要作用，但同时也存在过于敏感的问题，导致车主维修成本增加。希望官方能够重视并解决这一问题，平衡行人保护与车主利益。雅阁机盖弹起事件，官方尚未回应。行人保护系统通过前保险杠压力传感器检测碰撞，短时间内弹起发动机盖，为行人提供缓冲。但部分车主认为系统过于敏感，轻微碰撞就触发弹起，增加维修成本。官方应重视并解决这一问题，平衡行人保护与车主利益。行人保护系统不仅是保护行人，也是为了满足NCAP等安全评级机构要求，提高车型评分和口碑。

近日有雅阁车主抱怨：他的车仅仅发生了轻微的追尾，只是电镀条出现裂痕，行人保护就弹起来了，并且只能换不能修，费用很高。与此同时，也有一位车主称自己车头与前方石柱仅轻微碰撞，受损程度的微乎其微，但行人保护系统也已启动，只能无奈进行维修。

针对个别车主对雅阁的行人保护过于敏感的问题，目前广汽本田官方并未对雅阁的行人保护此问题进行解决。

雅阁搭载的行人保护系统又叫主动式引擎舱盖弹起系统，当在遇到撞击时，引擎舱盖会通过发动机盖下的起爆泵的触发，从而主动弹起发动机舱盖，在人与车的碰撞事故当中降低对行人伤害，对行人起到保护作用。

雅阁机盖弹起官方回应了吗

对此雅阁机盖弹起事件，官方并未对此进行回应。对于官方而言，对各车型进行研发行人保护系统，一方面是进一步保护行人，系统将通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故。

为了避免行人与刚性较强的发动机机体进行猛烈的碰撞，行人保护系统将会在短时间内用专门的升高机构将发动机盖抬起一定的距离。从而当行人的头部或躯干与发动机盖撞击时，能够获得更多的缓冲空间。

一方面是应对各种NCAP机构，行人安全同样作为汽车安全的一部分，行人安全所占比重也较大，如果在这一项失分了，将会评分星级没有得到保证，从而影响所在车型的销量以及口碑等，所以行人保护系统在客观意义上是一个必不可少的系统。

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