林肯全新国产MKZ发布，尺寸大步提升价格有所降低？

林肯品牌在华销量的显著提升，主要得益于SUV车型的国产化。随着冒险家、飞行家和航海家三款SUV的国产，林肯在中国市场的表现有了质的飞跃。在销量持续向好之际，林肯计划将旗下轿车MKZ进行国产化，代号为CD764，预计年产能4.6万辆，售价约25万元左右。国产MKZ的设计灵感来源于今年4月上海车展期间发布的Zephyr Reflection概念车，外观采用了GT轿车的设计语言，并融入了跨界元素，以迎合年轻消费者的口味。新车将是中国特供产品，与即将换代的蒙迪欧同平台打造，可以看作是蒙迪欧的豪华版。CD764作为福特林肯轿车的升级产品，将推出8款不同车型。动力方面，提供Maverick 2.0L 14GTDI和2.0MPCFHEV两款采用燃油经济性技术的动力系统，同时搭载8F35和HF55自动变速箱。虽然新车尚未正式国产，但其销售策略预计将与冒险家、航海家相似，通过价格优势抢占市场。新车将以越级的尺寸和低于德系竞品的价格，进一步巩固林肯在华市场的地位。如果新车能够顺利投产，林肯在华销量有望再创新高。林肯MKZ国产化，尺寸升级，价格亲民，能否助力品牌在华销量再攀高峰？林肯品牌在华销量的提升，得益于SUV车型的国产化。随着冒险家、飞行家和航海家的国产，林肯在中国市场取得了显著成绩。如今，林肯计划将旗下轿车MKZ进行国产化，代号CD764，预计年产能4.6万辆，售价约25万元左右。国产MKZ的设计灵感来源于Zephyr Reflection概念车，外观采用GT轿车设计，融入跨界元素，迎合年轻消费者。新车将是中国特供，与蒙迪欧同平台，堪称蒙迪欧豪华版。CD764将推出8款车型，搭载Maverick 2.0L 14GTDI和2.0MPCFHEV两款动力系统，采用燃油经济性技术，配备8F35和HF55自动变速箱。新车尚未正式国产，但预计销售策略将与冒险家、航海家相似，通过价格优势抢占市场。新车将以越级尺寸和亲民价格，助力林肯在华销量再攀高峰。如果顺利投产，林肯在华市场表现有望更上一层楼。

【58汽车新车资讯】林肯销量大幅提升主要靠SUV车型，自从冒险家、飞行家以及航海家三款SUV国产之后，林肯在华的业绩有了巨大改善。在销量逐渐向好之时，林肯准备对旗下轿车MKZ进行国产(新车代号为CD764)。规划年产能4.6万辆，预计售价在25万左右。

国产MKZ的设计将参考今年4月上海车展期间林肯发布的ZephyrReflection概念车。外观采用了GT轿车一般的设计，为了迎合年轻消费者的口味，还加入了许多跨界元素，林肯传统的成熟稳重气息在新车上并没有感觉得到。不过，这款新车将会是中国特供产品，和即将换代的蒙迪欧同平台打造，你可以把它理解为蒙迪欧豪华版。

CD764乘用车是福特林肯轿车的升级产品，拟推出8款不同车型。CD764提供Maverick2.0L14GTDI、2.0MPCFHEV两款采用了燃油经济性技术的动力系统，同时搭载了8F35、HF55自动变速箱。

虽然新车目前还未正式国产，不过我们都能猜到它的销售策略会和冒险家、航海家一样——用价格换市场。新车将用越级的尺寸辅以比德系竞品更低的价格来抢占市场，可以说如果新车能正式投产的话，林肯的在华的销量会更上一层楼。

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