北京车牌价格竟比自己新购买的汽车价格都高？原因何在？

北京作为全国的政治、文化、国际交往和科技中心，每年吸引大量人才，常住人口近2200万。尽管拥有全国最密集的地铁网，但交通压力依然巨大。截至2021年3月，北京汽车保有量超过600万，居全国之首。为缓解交通压力，北京自2011年起限制车牌发放，采用摇号方式，且车牌不可交易。每年约10万车牌远不能满足需求，中签率极低。摇号5年不中者比比皆是，甚至有人摇号超过10年。除了摇号，还有其他途径获得车牌，如法拍车、夫妻过户等，但数量少、条件苛刻。一些人看到商机，做起车牌租赁生意，甚至有人通过结婚方式高价获取车牌。2022年初，公户指标价格已飙升至34-36万。每个京牌价值超过20万，靓号更是价值不菲。但提醒大家，一定要通过合法渠道获取车牌，避免财牌两空。北京车牌价格之所以高，主要原因有三：一是北京人口众多，交通压力大，汽车保有量居全国之首；二是车牌发放数量有限，摇号中签率极低，导致车牌稀缺；三是一些人通过非法手段获取车牌，推高了车牌价格。尽管车牌价值不菲，但大家应通过合法渠道获取，避免风险。

北京作为全国的政治中心、文化中心，以及国际交往中心、科技新中心，每年都会吸引大量的优秀人才。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，北京市常住人口近2200万。

在人口如此密集的城市，交通压力可想而知。虽然北京有全国最密集的地铁网，但还是无法完全满足旺盛的出行需求。截至2021年3月，北京汽车保有量超过600万，居于全国首位。

为了疏解交通压力，北京市从2011年开始限制汽车牌照发放数量，采用公开摇号的方式发放车牌，而且北京车牌不可交易，即使卖车，车牌号也保留，所以如果要购买旧车，需先取得京牌指标。

然而，每年10万左右的京牌数量远远无法满足市民的需求，以2020年第4期数据看，3076个人抢1个指标，中签率比双色球还低，如果能在北京摇中车牌，真的相当于中大奖了。所以，在北京车牌摇号5年不中的比比皆是，甚至有些人摇号超过了10年。

既然摇号这么难，有没有其他获得北京车牌的途径呢？还真有，只不过不适用大众。如法拍车，不但数量少，车况难以保证，而且价格也不绯；夫妻过户一般人也基本没机会。

有些人看到了车牌这个商机，就做起了车牌租赁的生意。更有甚者，动了夫妻过户的歪心思，据网上新闻，19年的时候通过J结婚的方式获得车牌就至少要16万了，现在想来，价格必然已经突破20万了。

还有和多人选择了公户京牌指标，2022年开年公户指标一拖一直接飙升到34-36万

所以企信京牌小编说每个京牌价值超过20万一点也不为过，更别说一些靓号了。但奉劝大家，一定要通过合法的渠道和方式获取车牌，否则很可能财牌两空。

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