思域是手动挡还是自动挡，还是另有选择？

思域并没有使用双离合变速箱，而是提供了手动挡和自动挡两种选择。手动挡车型配备了6速手动变速箱，而自动挡车型则使用了cvt变速箱。cvt变速箱以其结构简单、换挡平顺、体积小、成本低等优点，成为许多经济型自动挡汽车的首选。思域的cvt变速箱内部由两个锥轮和一个钢片链条组成，可以实现无顿挫的变速变扭。这种变速箱不仅提高了驾驶舒适性，还有助于降低整车成本，使更多消费者能够享受到自动挡的便利。与cvt变速箱不同，双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，拥有两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡。虽然双离合变速箱换挡迅速，但在平顺性和成本上可能不如cvt变速箱。除了变速箱，思域还搭载了两款涡轮增压发动机，分别为1.0升三缸和1.5升四缸，均采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体，提供了良好的动力性能和燃油经济性。在悬挂系统方面，思域采用了麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，有效提高了车轮的贴地性能，增强了汽车的操控性。总之，思域作为一款紧凑型轿车，无论是在动力系统、变速箱选择，还是悬挂设计上，都展现出了本田品牌的实力和对消费者需求的深刻理解。

思域并没有使用双离合变速箱，思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的手动挡车型使用了6速手动变速箱，自动挡车型使用了cvt变速箱。cvt变速箱是日系车经常会使用的自动变速箱。

cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的，这种变速箱的换挡平顺性要比双离合和at变速箱都好。

并且由于结构简单，零部件数量少，所以cvt变速箱的体积比较小，结构也比较简单，这种变速箱的制造成本是比较低的。

使用cvt变速箱可以降低整车的售价，所以大多数价格便宜的自动挡汽车都会使用cvt变速箱。

双离合变速箱与cvt变速箱的工作原理和结构是完全不同的，双离合变速箱是基于手动变速箱研发的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

思域既有手动挡车型也有自动挡车型。思域的手动挡车型使用了6速手动变速箱，自动挡车型使用了cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高汽车的操控性。

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