三菱汽车在新能源汽车领域迈出了重要一步,全新奕歌插混版车型即将在2021年8月正式交付。作为三菱首款新能源车型,奕歌插混版在外观和配置上都进行了全面升级,展现出三菱在新能源领域的雄心。新车在外观设计上更加动感,分体式LED大灯和熏黑进气格栅提升了运动感。车尾的L形尾灯组辨识度极高,而车门上的”EVPlug”标识则彰显了其插混身份。内饰方面,新车延续了现款的设计风格,但配置更加丰富,包括主动刹车、真皮座椅、分段式天窗等。动力系统方面,2.4L插混系统的具体参数尚未公布,但发动机最大功率约为94kW,峰值扭矩199N·m。新车配备了13.8kW·h电池组,在纯电模式下续航里程表现值得期待。三菱全新奕歌插混版的上市,不仅丰富了三菱在新能源市场的产品线,也展现了其在新能源技术领域的研发实力。凭借动感的外观、丰富的配置和高效的动力系统,奕歌插混版有望成为新能源SUV市场的一匹黑马。三菱全新奕歌插混版在外观、配置和动力系统上都进行了全面升级,展现出三菱在新能源领域的雄心。新车外观更加动感,配置丰富,动力系统高效,有望成为新能源SUV市场的一匹黑马。
【58汽车新车资讯】最近三菱发布了全新奕歌插混版车型,在2021年8月将正式交付给客户使用。这几年新能源汽车发展突飞猛进,三菱作为日系重要的汽车厂商之一,肯定也要跟上步伐。奕歌插混版车型是三菱推出的第一款新能源车,未来进入中国市场的可能性非常大。
相比起现款奕歌,新车在外观上有很大的变化。车头配备分体式LED大灯配合C型的镀铬装饰条加宽了车头横向视觉效果。进气格栅采用了熏黑设计,运动感十足。新车在车门还贴有“EVPlug”的标识,体现出了新车的插混身份。车尾采用了L形尾灯组,点亮后辨识度很高。
内饰方面,新车和现款没有太大区别。配备有机械式指针仪表以及全新的悬浮式8英寸中控屏。配置上就非常丰富了,像是主动刹车、真皮座椅、分段式天窗、后排座椅加热、车道偏离警告、车道保持辅助、定速巡航等配置都有配备。顶配车型还增加了LED大灯、卫星导航、HUD抬头显示。
动力上,这套2.4L插混系统的综合功率数据还未发布,发动机部分最大功率约为94kW,峰值扭矩199N·m。该车三种配置均配备13.8kW·h电池组,纯电模式下续航里程约KM公里。
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