奔驰EQESUV最新消息：将于2023年国产，能否成为国产X5L和SAIC奥迪Q5e-tron的强劲对手？

奔驰EQESUV作为EQE轿车的衍生产品，基于奔驰EVA电动平台，提供后驱和四驱车型，最大续航里程可达650公里。新车采用EQ家族设计语言，前封闭式格栅和中央大尺寸奔驰logo搭配全新设计的矩阵式LED灯组，辨识度极高。内饰方面，与现款S级保持一致，悬浮式液晶仪表和大尺寸液晶中控面板极具科技感和豪华感。动力方面，EQESUV匹配90.6kw·h或107.8kw·h动力电池组，根据不同版本配备单电机或双电机。入门版单电机最大功率有望达到214kW，峰值扭矩530N·m。虽然奔驰在电动领域起步较晚，但对纯电动汽车的理解不断加深，2021年推出大规模纯电动汽车架构平台，生产全新纯电动汽车，包括EQS。EQA和EQB也已在北京奔驰投产。根据外媒消息，EQESUV将于2022年正式发布。从市场情况来看，EQESUV有望成为国产X5L和SAIC奥迪Q5e-tron的强劲对手。奔驰EQESUV作为品牌在电动SUV领域的力作，凭借其出色的续航、独特的设计、豪华的内饰以及强大的动力性能，有望在2023年国产后，成为国产X5L和SAIC奥迪Q5e-tron等竞品的强劲对手。奔驰在电动领域的不断探索和创新，让我们对EQESUV的市场表现充满期待。奔驰EQESUV基于EVA电动平台，提供后驱和四驱车型，最大续航650公里。采用EQ家族设计，前封闭式格栅搭配矩阵式LED灯组，辨识度高。内饰与S级一致，悬浮式液晶仪表和大尺寸中控面板科技豪华。动力匹配90.6kw·h或107.8kw·h电池组，单电机最大功率214kW，峰值扭矩530N·m。2022年发布，2023年国产，有望成为国产X5L和SAIC奥迪Q5e-tron的强劲对手。

近日，第一电动从相关渠道获悉，网上曝光了奔驰EQE（询底价查参配）SUV(X294)技术改造项目的相关信息，这意味着奔驰EQESUV将国产。新车基于奔驰EVA的电动平台，提供后驱和四驱车型，最大续航里程650公里。

EQSUV是EQE轿车的衍生产品。根据之前公布的谍照，奔驰EQESUV将采用EQ家族设计语言，前封闭式格栅和中央大尺寸奔驰logo搭配两侧全新设计的矩阵式LED灯组，整体辨识度很高。此外，EQESUV还应该配备隐藏式门把手和低风阻车轮。内饰方面，新车整体内饰与现款S级保持一致，悬浮式液晶仪表和大尺寸液晶中控面板极具科技感和豪华感。

动力方面，EQESUV匹配容量为90.6kw·h或107.8kw·h的动力电池组，并根据不同版本配备单电机或双电机。入门版单电机最大功率有望达到214kW，峰值扭矩有望达到530N·m。

虽然在电动领域起步较晚，但从早期的EQC石油到电动产品，再到即将国产的EQESUV，奔驰对纯电动汽车的理解不断加深。尤其是2021年，这一年是奔驰在中国市场的“情商年”，推出大规模纯电动汽车架构平台，生产全新纯电动汽车，包括全新奔驰EQS。现在纯电动车型EQA和EQB也在北京奔驰投产。

根据此前外媒消息，奔驰EQESUV将于2022年正式发布。

从目前的市场情况来看，奔驰EQESUV将成为国产X5L和SAIC奥迪Q5e-tron的强劲对手。

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