13.35万起售的一汽-大众速腾如何呢实车颜值很惊艳？值得一试吗？

一汽-大众速腾以其高颜值和精致设计吸引了众多消费者的关注。六边形进气格栅搭配大众标识，前脸设计精致；两侧犀利的车灯和双腰线设计，展现出强烈的运动气息。内饰采用双色设计，方向盘和中控屏的豪华感和实用性并存。车身尺寸和轴距在同级别车型中表现优秀，后备箱容积满足日常使用需求。速腾搭载1.4T涡轮增压发动机和干式双离合，动力表现中规中矩，但低扭稍显不足。安全配置丰富，包括疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停等，提升了驾驶安全性和便利性。用户口碑也普遍较好，认为速腾是一款值得考虑的紧凑型轿车。总之，一汽-大众速腾凭借其出色的外观设计、豪华内饰、宽敞空间和丰富的安全配置，成为了一款具有较高性价比的紧凑型轿车。虽然动力表现有待提升，但整体表现仍然值得一试。一汽-大众速腾以其高颜值和精致设计吸引了众多消费者的关注。六边形进气格栅搭配大众标识，前脸设计精致；两侧犀利的车灯和双腰线设计，展现出强烈的运动气息。内饰采用双色设计，方向盘和中控屏的豪华感和实用性并存。车身尺寸和轴距在同级别车型中表现优秀，后备箱容积满足日常使用需求。速腾搭载1.4T涡轮增压发动机和干式双离合，动力表现中规中矩，但低扭稍显不足。安全配置丰富，包括疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停等，提升了驾驶安全性和便利性。用户口碑也普遍较好，认为速腾是一款值得考虑的紧凑型轿车。总之，一汽-大众速腾凭借其出色的外观设计、豪华内饰、宽敞空间和丰富的安全配置，成为了一款具有较高性价比的紧凑型轿车。虽然动力表现有待提升，但整体表现仍然值得一试。

现在大众汽车在华市场推出全新车型，这款速腾颜值颇高，还是很有吸引力的。速腾的六边形进气格栅非常大，并且搭配“大众”标识，让车辆的前脸设计显得精致，两侧车灯设计造型颇为犀利，大灯外形点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了双腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。稳重的尾部凸显敢坚定的姿态，分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

相比于外观来说，车辆的双色内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。用料方面中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的大尺寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对轻松，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4753×1800×1462mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在60位。有一个亮点是它的宽度达到了1800mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众速腾搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在33位。

速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、LED日间行车灯、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下速腾的情况，如下图：

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