吉利CMA首款轿车Preface曝光搭2.0TD发动机,性能如何?

吉利CMA首款轿车Preface曝光搭2.0TD发动机,性能如何?_58汽车

日前,吉利汽车宣布其首款CMA宽体中高级轿车——Preface将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m。新车预计将于下半年发布。Preface在2019上海车展上以概念车形式亮相,延续了概念车的设计元素。新车采用全新盾形前格栅,内饰融入直瀑式轮辐设计,尾部还原概念车风格。车身尺寸为4785*1869*1469mm,轴距2800mm,形成黄金比例,打造接近50:50的前后重量比,兼顾舒适性和操控性。搭载的2.0TD发动机是沃尔沃Drive-E系列高端动力产品,最大功率140kW/4700rpm,最大扭矩300N·m/1400~4000rpm。采用低惯性涡轮增压器,消除涡轮迟滞,最高转速可达240000转/分,动力响应迅速,提供充足动力储备。吉利Preface作为CMA平台首款轿车,搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率140kW,最大扭矩300N·m,动力强劲。新车延续概念车设计,外观时尚独特,车身尺寸和比例兼顾舒适性和操控性。2.0TD发动机采用低惯性涡轮增压器,消除涡轮迟滞,动力响应迅速,提供充足动力储备。预计下半年发布,值得期待。

日前,我们从吉利官方获悉,继吉利汽车在成都车展推出“CMASuperparent”模块化结构孕育系统后,首款CMA宽体中高级车——PREACE再次宣布,新车将搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率140kW,最大扭矩300n·m,预计新车将于下半年发布。

外观方面,吉利前言概念车已经在2019上海车展亮相,新车基本延续了概念车的设计元素。采用了全新的盾形前格栅,内饰融入了直瀑式轮辐设计,时尚独特。尾部也还原了前言概念车的设计风格,包括通过尾灯设计采用了当前潮流的镀铬饰条;下排气采用双边双出设计。

新车车身尺寸方面,将拥有1869mm宽、1618mm轮距的同级超宽车身,4785*1869*1469mm的车身尺寸与2800mm的轴距形成完美的黄金比例,打造接近50:50的前后重量比,兼顾驾驶舒适性和运动驾驶操控。

据了解,前言搭载的2.0TD发动机是沃尔沃Drive-E系列中的高端动力产品VEP4直列四缸全铝涡轮增压中档直喷汽油机。数据显示,这款2.0TD发动机将带来140kW/4700rpm的最大功率和300N·m/1400~4000rpm的最大扭矩,为前言。采用低惯性涡轮增压器,当发动机转速达到1000转/分时,涡轮可以参与工作,消除涡轮迟滞;同时涡轮增压器最高转速可达240000转/分,动力响应迅速,使发动机在中高速范围内提供更充足的动力储备。

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