探岳全时四驱费油吗？探岳暖风怎么使用？

探岳全时四驱版车型的燃油经济性表现良好，虽然与两驱车型相比油耗略高，但整体而言并不费油。探岳作为一汽大众旗下的中型SUV，提供了1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机三种动力选择，均匹配7速双离合变速箱。车辆的前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，保证了良好的行驶稳定性。探岳的外观设计时尚，车内空间宽敞，车身尺寸也较为可观。四驱版车型配备了全时四驱系统和多片离合器式中央差速器，虽然全时四驱系统在特殊路况下会向后轮分配更多动力，但在日常行驶中，燃油经济性依然得到保障。使用探岳的暖风系统非常简单，只需将温度调高并选择合适的风量即可，无需按下AC按钮。探岳的发动机技术先进，1.4升涡轮增压发动机采用缸内直喷技术，2.0升涡轮增压发动机则提供混合喷射技术，均使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，确保了动力输出和燃油经济性的平衡。总之，探岳全时四驱版车型在保持良好燃油经济性的同时，提供了丰富的动力选择和舒适的驾乘体验，是一款值得考虑的中型SUV。探岳全时四驱车型以其出色的燃油经济性和丰富的动力选择，成为中型SUV市场的热门选择。车辆搭载的全时四驱系统和先进发动机技术，保证了在各种路况下都能提供稳定、高效的动力输出。同时，宽敞的车内空间和时尚的外观设计，也满足了消费者对舒适性和美观性的需求。探岳的暖风系统操作简单，无需额外操作即可享受温暖舒适的驾乘环境。作为一款集动力、舒适性和经济性于一身的中型SUV，探岳无疑是消费者的明智之选。

探岳全时四驱版车型燃油经济性还是很好的，这款车的四驱版车型并不算费油，但是与两驱车型相比，油耗肯定要高一些。

探岳是一款中型suv，这款车是一汽大众旗下的，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车的外观设计是很好看的，并且这款车的车内空间也是很大的。

探岳的车身尺寸也不小。

探岳的四驱版车型配备了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

全时四驱系统是每时每刻四个车轮都有动力的，但是全时四驱系统也是可以分配前轴车轮和后轴车轮上的动力的，有些搭载全时四驱系统的汽车其实也是更加偏向前驱的，这种汽车只会将很少一部分动力分配到后轮。

只有遇到一些特殊路况时，才会向后轮多分配动力。

所以即便搭载了全时四驱系统，这种车的燃油经济性也是很好的。

如果要打开暖风，只需要将温度调高，然后选择合适的风量就可以了。使用暖风时不需要按下ac按钮。

探岳是大众旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

探岳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

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