盘点雪佛兰创酷车型配置无级变速(CVT)变速箱，值得选择吗？

全新创酷以其强壮硬朗的外观和棱角分明的设计，展现出独特的魅力。前进气格栅搭配雪佛兰标识，使前脸显得厚重，两侧犀利的大灯造型和内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的腰线营造出蓄势待发之感，运动感十足。车尾设计有型，宽厚扎实，尾灯细节经过重新勾勒，质感更佳。车内设计大气，方向盘大面积塑料覆盖带来豪华感，中控台使用软塑材料，提升档次。8.0英寸悬浮式液晶屏显示清晰，前排配备手动空调控制系统，自由调节舒适空间。车身尺寸4270×1791×1627mm，轴距2570mm，在同级别车型中表现优秀。车内空间宽敞，高度和宽度理想，后排腿部空间充足，天窗提供更大视野，储物空间和行李厢空间表现理想。创酷Redline335TCVT尊版搭载1.3L发动机，最大马力165，峰值扭矩240，匹配CVT变速箱，动力表现上乘。在80万以上SUV车型中排名第3。安全配置齐全，包括后驻车雷达、LED日间行车灯、车道保持、防抱死制动、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、制动辅助、制动力分配、胎压监测、车身稳定控制、发动机启停、牵引力控制等。用户口碑显示，创酷的颜值高、外观好看、油耗不高是大家最满意的地方。综合来看，创酷在外观、内饰、空间、动力和安全配置方面表现优秀，是一款值得考虑的SUV车型。雪佛兰创酷以其独特的外观设计和豪华内饰，展现出强大的吸引力。车内空间宽敞，动力系统表现出色，安全配置齐全，用户口碑良好。这款SUV车型在同级别中具有很高的竞争力，值得消费者关注和选择。

全新创酷看起来强壮硬朗，棱角分明又饱满。创酷的前进气格栅威武，并且搭配“雪佛兰”标识，让车辆的前脸显得厚重，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面轮廓上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。车尾的设计就比较有型了，宽厚看着也很扎实，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有质感了。

整个车内可以说有特点，极其大气。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较还不错，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。创酷Redline335TCVT尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

创酷Redline335TCVT尊版采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在3位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、碰撞报警/主动刹车、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等配置。

其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解创酷，那么我们根据历史上购买过创酷的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对创酷最满意的是它的颜值高，另外外观好看、油耗不高也都是大家喜欢它的点。

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