东风本田思域样样出众动力空间配置样样香？

东风本田思域以其活跃精炼的线条设计和高辨识度的前脸，展现出个性十足的外观。大尺寸格栅搭配本田标识，两侧犀利大灯点亮时炯炯有神。侧面动感线条和16寸轮毂彰显运动气息，行李厢盖与车尾设计饱满。车内配备多功能方向盘、7.0英寸触控屏、手动空调、人体工程学座椅，提供舒适驾乘体验。车身尺寸在同级别中表现优秀，前后排空间宽敞，天窗设计增加空间感。后备箱容积尚可，平整度良好。搭载1.5T发动机，最大马力182，峰值扭矩240，匹配CVT变速箱，动力表现上乘。安全配置齐全，包括疲劳提醒、车道保持、发动机启停、膝部气囊、碰撞报警、上坡辅助等，保障驾乘安全。发动机启停技术可节省燃油消耗，减少发动机磨损。自动驻车功能避免长时间踩刹车或频繁拉手刹。综合用户口碑，东风本田思域在动力、空间、配置等方面表现出众，是一款值得考虑的紧凑型轿车。东风本田思域以其出众的动力、空间和配置，成为紧凑型轿车市场的热门选择。其独特的外观设计和丰富的安全配置，为消费者提供了舒适、安全的驾乘体验。车身尺寸在同级别中表现优秀，前后排空间宽敞，后备箱容积尚可。搭载1.5T发动机，动力表现上乘，满足驾驶需求。同时，丰富的安全配置如疲劳提醒、车道保持、发动机启停等，为驾乘安全提供全面保障。自动驻车功能也增加了驾驶便利性。综合用户口碑，东风本田思域在动力、空间、配置等方面表现出众，是一款值得推荐的紧凑型轿车。

第一印象线条活跃精炼，辨识度极高。思域的大尺寸格栅大气，并且搭配“本田”标识，让车辆的前脸设计显得个性十足，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看，新车依旧是动感的线条设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上16寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计饱满的视觉重心，新车的尾灯设计更加独特。

就车内的而言，思域更独特。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘。操控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块7.0英寸触控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰流畅，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简单的符合人体工程学的车内座椅。

思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在59位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在67位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

思域240TURBOCVT燃擎版采用1.5发动机，最大马力182，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在8位。

思域的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、儿童座椅接口、手机无线充电、全液晶仪表盘、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

为了更全面客观的了解思域，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了思域的口碑词云，具体情况如下：

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