途观的autohold功能在开启时会自动工作,如果为关闭状态,需要手动拉电子手刹。autohold功能指的是电子手刹,主要作用在于让电子手刹及时拉上。这个功能可以选择手动开启,也可以选择车子自己开启。如果想关闭此功能,选择手动开启就需要通过行车电脑来操作。一般来讲,汽车自带的电子手刹功能是默认的发动机启动后自动开启,这样在我们在刹车停稳后,此功能就会自己启动,解除驻车状态只需要踩下油门即可。对于此项功能,优缺点并存。缺点包括:1、解除的原理就是踩下油门,再等红灯时如果车距太近,如果油门力度掌控不好容易发生碰撞。2、倒档时油门难以掌握。优点包括:1、减缓疲劳。有了这项功能,右脚就可以解放出来,避免长时间踩踏板带来的不适。2、避免溜车。很多时候,红绿灯的地方存在一定坡度,如果停稳后因为一些原因忘记或者松开刹车或者手刹,就会造成溜车,就可能造成碰撞摩擦。途观2.0t四驱版百公里油耗大约是11.3升。途观是大众旗下的一款紧凑型SUV,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,1.8升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。途观的这款2.0升涡轮增压发动机有200马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1700到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6AT变速箱。途观的这款2.0升涡轮增压发动机是大众的第二代EA888发动机,这款发动机的性能比较优秀,就是有点烧机油。途观的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。途观的车内空间也是比较大的,这款车的长宽高分别是4506毫米,1809毫米,1685毫米,轴距为2684毫米。途观autohold功能使用指南:开启自动工作,关闭需手动拉电子手刹。电子手刹及时拉上,可手动或自动开启。关闭需通过行车电脑操作。发动机启动后自动开启,解除驻车只需踩油门。功能优缺点并存,优点包括减缓疲劳、避免溜车,缺点为油门力度掌控不当可能发生碰撞。途观2.0t四驱版百公里油耗约11.3升,搭载200马力、280牛米最大扭矩的第二代EA888发动机,匹配6AT变速箱。前后独立悬架提升操控性,车内空间宽敞。
途观的autohold功能在开启时会自动工作,如果为关闭状态,需要手动拉电子手刹。
autohold功能指的是电子手刹,主要作用在于让电子手刹及时拉上。这个功能可以选择手动开启,也可以选择车子自己开启。如果想关闭此功能,选择手动开启就需要通过行车电脑来操作。
一般来讲,汽车自带的电子手刹功能是默认的发动机启动后自动开启,这样在我们在刹车停稳后,此功能就会自己启动,解除驻车状态只需要踩下油门即可。
对于此项功能,优缺点并存,先说一下缺点:
1、解除的原理就是踩下油门,再等红灯时如果车距太近,如果油门力度掌控不好容易发生碰撞。
2、倒档时油门难以掌握。在我们的使用说明书中,会详细告诉使用说明,有一条就是要解除自动驻车。
下面说一下优点:
1、减缓疲劳。有了这项功能,右脚就可以解放出来,避免长时间踩踏板带来的不适。
2、避免溜车。很多时候,红绿灯的地方存在一定坡度,如果停稳后因为一些原因忘记或者松开刹车或者手刹,就会造成溜车,就可能造成碰撞摩擦。有了它种情况就不会发生。
2.0t四驱版途观百公里油耗大约是11.3升。
途观是大众旗下的一款紧凑型suv,这款车一共使用了三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机,1.8升涡轮增压发动机,2.0升涡轮增压发动机。
途观的这款2.0升涡轮增压发动机有200马力和280牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1700到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
途观的这款2.0升涡轮增压发动机是大众的第二代ea888发动机,这款发动机的性能比较优秀,就是有点烧机油。
途观的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
途观的车内空间也是比较大的,这款车的长宽高分别是4506毫米,1809毫米,1685毫米,轴距为2684毫米。
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