昂科旗这款车，买了会后悔吗？值得考虑吗？

先说结论：我觉得昂科旗是一辆不错的小资/精致/奶爸/中大型SUV。最后购入车是白色20款别克昂科旗四驱尊享旗舰359900那款，全款落地32左右，这优惠不愧良心美国通共预算再多两万上昂科旗艾维亚。家里想要两个娃娃，所以开始选车的时候就奔着7座SUV去的，开始的意向车系：凯迪拉克XT6、别克昂科旗、大众途昂、福特探险者、现代胜达、福特锐界、大众途观L380R-LIN、丰田汉兰达、奥迪Q5L(后四车中型SUV)。答主工作的性质的原因不想选太张扬的品牌，所以首轮pass掉了Q5、XT6，这俩车其实也挺不错的，奥迪虽然品牌有点掉队豪华一线，但是Q5L卖的好还是有原因的，价格合适品牌合适，就是现在简配全时四驱和8AT，换成双离合是真的拉跨，祖传二排靠背太直太硬。浴皇大帝XT6是真心水，中大型SUV，外观硬朗，配置不错，不过想要的配置价格有点超预算。现代胜达这两年品牌是太拉垮，车其实不错pass。福特锐界92粗粮，动力不错，配置也可以，底盘用料足，不过七座的后两座太挤了，这个车适合买5座中配，缺点就是变速箱顿挫，优惠不够，pass。我想着重说下丰田汉兰达，不明白这车怎么成了现象级理财产品的？？？刨除国家情怀，这个车试驾过22款2.5L双擎，减震拉垮、隔音和没有一样、内饰全硬塑料、配置寒酸、北方个别车主机油还乳化增多，当然有人要说了维修保养便宜啊，你看看你去换个配件便宜不？丰田现在零整比直逼一线豪华……试驾完我问美女能优惠多少，美女告诉我加价最低8000等车两个月…不过汉兰达优点还是有的，有混动双擎加持油耗低，新款外观挺不错。福特探险者，低配都是后驱，配置也不错，还有6座，主要外观真不戳！帅！就是一进车内这大墓碑我太不喜欢了，估计探险者别改外观改一下内饰能卖不错，优惠基本也是没有，超预算pass了。看了这些车再看途观L就无感了，简配的太厉害了，七座不建议买后排遭罪，双离合故障率多(车质网)，颗粒捕捉器问题，22款外观没有之前漂亮，建议看五座的中配，优点油耗低，价格低。就剩别克昂科旗和大众途昂在纠结，先说途昂吧，标配9座车，啥？发动机里还可以坐俩途昂外观硬朗，内饰祖传大众风格中规中矩，95油380动力还可以，双离合提速快，主要就是大！空间大！七座的三排座应该是这些车系除6座外比较大的了，得益于造型头部空间也不错，缺点就是减震太拉垮，试驾的时候过坑和坐在地上开车一样，路感是真清晰啊，过弯侧倾严重，油箱容量少，内饰不太喜欢，配置不高硬塑料有点多，主要变速箱双离合不太想中奖。最后看的别克昂科旗，外观很出彩，不是那种傻大，造型大气线条圆润，属于外观比较精致大气那种，内饰挺有豪华范的，非对称叶子中控设计挺有新意，动力是全系95油2.0T可变缸+9AT变速箱，以前觉得美系车油耗高，得益于可变缸和9AT加持，高速6.8-7.5，通畅市内开10-11个，拥堵路况11-12个，隔音异常优秀，滤振属于这里面比较好得，过弯跟随性挺好，开不出那种中大型SUV的感觉，挺好开，以前通用的的6AT变速箱号称金属搅拌机，这款9AT真是洗刷了耻辱，换挡平顺，降档积极，故障率低，后桥带差速锁，20寸镀铬亮面美式大轮毂，矩阵大灯，360全景，适时四驱，carplay，第三排电动放倒升起，主动闭合格栅，全速自适应巡航，抬头显示，二排座椅通风加热……买以前蹲了挺长时间投诉网站，昂科旗主要投诉多的就是车机，功能是挺多，就是不太稳定，然后就是有个别车主机油消耗量多，我的目前9000多没遇到，这个因为为满足国6排放，标配机油0W-20太稀，所以消耗多，并不烧机油，可以换5W-30解决，最后在本地谈了4家4S店，价格不是心里价位，套路太多，最后从隔壁市购入的，裸车29多点，落地32.5左右吧，说实话这价格买昂科旗真香哈哈！其实像汽车这种工业产品，因为主机厂原因没有哪个是十全十美的，挑选自己喜欢的就是最好的，但是买这种价位的大多数车主还是注重实用性和故障率的更多一些，再就是到了30W以上还是喜欢有面子些。我觉得通用集团的售价在中国挺良心的，配置给的也足，保值率如果按新车价格算那目前日系肯定高，但是如果按到手落地价格算呢？其实美系车保值率比大众高，我个人不太在乎保值率哈。祝题主也喜提自己喜欢的爱车，祝昂科旗车主旗开得胜！马到成功！别克昂科旗作为一款中大型SUV，外观精致大气，内饰豪华，配置丰富，动力充沛且油耗表现不错。虽然车机系统稳定性有待提高，但整体表现令人满意。相比竞品车型，昂科旗在空间、舒适性、驾驶体验等方面都有优势。通用集团在中国的定价策略良心，配置丰富，保值率也相对较高。对于注重实用性和故障率的消费者来说，昂科旗是一个值得考虑的选择。

先说结论：我觉得昂科旗是一辆不错的小资/精致/奶爸/中大型SUV。

最后购入车是白色20款别克昂科旗四驱尊享旗舰359900那款，全款落地32左右，这优惠不愧良心美国通共预算再多两万上昂科旗艾维亚

家里想要两个娃娃，所以开始选车的时候就奔着7座SUV去的，开始的意向车系：凯迪拉克XT6、别克昂科旗、大众途昂、福特探险者、现代胜达、福特锐界、大众途观L380R-LIN、丰田汉兰达、奥迪Q5L(后四车中型SUV)

答主工作的性质的原因不想选太张扬的品牌，所以首轮pass掉了Q5、XT6，这俩车其实也挺不错的，奥迪虽然品牌有点掉队豪华一线，但是Q5L卖的好还是有原因的，价格合适品牌合适，就是现在简配全时四驱和8AT，换成双离合是真的拉跨，祖传二排靠背太直太硬。浴皇大帝XT6是真心水，中大型SUV，外观硬朗，配置不错，不过想要的配置价格有点超预算。现代胜达这两年品牌是太拉垮，车其实不错pass。福特锐界92粗粮，动力不错，配置也可以，底盘用料足，不过七座的后两座太挤了，这个车适合买5座中配，缺点就是变速箱顿挫，优惠不够，pass。我想着重说下丰田汉兰达，不明白这车怎么成了现象级理财产品的？？？刨除国家情怀，这个车试驾过22款2.5L双擎，减震拉垮、隔音和没有一样、内饰全硬塑料、配置寒酸、北方个别车主机油还乳化增多，当然有人要说了维修保养便宜啊，你看看你去换个配件便宜不？丰田现在零整比直逼一线豪华……试驾完我问美女能优惠多少，美女告诉我加价最低8000等车两个月…不过汉兰达优点还是有的，有混动双擎加持油耗低，新款外观挺不错。福特探险者，低配都是后驱，配置也不错，还有6座，主要外观真不戳！帅！就是一进车内这大墓碑我太不喜欢了，估计探险者别改外观改一下内饰能卖不错，优惠基本也是没有，超预算pass了。看了这些车再看途观L就无感了，简配的太厉害了，七座不建议买后排遭罪，双离合故障率多(车质网)，颗粒捕捉器问题，22款外观没有之前漂亮，建议看五座的中配，优点油耗低，价格低。

就剩别克昂科旗和大众途昂在纠结，先说途昂吧，标配9座车，啥？发动机里还可以坐俩途昂外观硬朗，内饰祖传大众风格中规中矩，95油380动力还可以，双离合提速快，主要就是大！空间大！七座的三排座应该是这些车系除6座外比较大的了，得益于造型头部空间也不错，缺点就是减震太拉垮，试驾的时候过坑和坐在地上开车一样，路感是真清晰啊，过弯侧倾严重，油箱容量少，内饰不太喜欢，配置不高硬塑料有点多，主要变速箱双离合不太想中奖。

最后看的别克昂科旗，外观很出彩，不是那种傻大，造型大气线条圆润，属于外观比较精致大气那种，内饰挺有豪华范的，非对称叶子中控设计挺有新意，动力是全系95油2.0T可变缸+9AT变速箱，以前觉得美系车油耗高，得益于可变缸和9AT加持，高速6.8-7.5，通畅市内开10-11个，拥堵路况11-12个，隔音异常优秀，滤振属于这里面比较好得，过弯跟随性挺好，开不出那种中大型SUV的感觉，挺好开，以前通用的的6AT变速箱号称金属搅拌机，这款9AT真是洗刷了耻辱，换挡平顺，降档积极，故障率低，后桥带差速锁，20寸镀铬亮面美式大轮毂，矩阵大灯，360全景，适时四驱，carplay，第三排电动放倒升起，主动闭合格栅，全速自适应巡航，抬头显示，二排座椅通风加热……买以前蹲了挺长时间投诉网站，昂科旗主要投诉多的就是车机，功能是挺多，就是不太稳定，然后就是有个别车主机油消耗量多，我的目前9000多没遇到，这个因为为满足国6排放，标配机油0W-20太稀，所以消耗多，并不烧机油，可以换5W-30解决，最后在本地谈了4家4S店，价格不是心里价位，套路太多，最后从隔壁市购入的，裸车29多点，落地32.5左右吧，说实话这价格买昂科旗真香哈哈！

其实像汽车这种工业产品，因为主机厂原因没有哪个是十全十美的，挑选自己喜欢的就是最好的，但是买这种价位的大多数车主还是注重实用性和故障率的更多一些，再就是到了30W以上还是喜欢有面子些。我觉得通用集团的售价在中国挺良心的，配置给的也足，保值率如果按新车价格算那目前日系肯定高，但是如果按到手落地价格算呢？其实美系车保值率比大众高，我个人不太在乎保值率哈。祝题主也喜提自己喜欢的爱车，祝昂科旗车主旗开得胜！马到成功！

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