菲亚特承载式皮卡Strada上市8.2—10.3万元

标题：菲亚特承载式皮卡Strada上市8.2—10.3万元，你喜欢吗？

今年4月，在巴西圣保罗车展上，菲亚特strada正式发布官图并计划上市。由于疫情影响，菲亚特不得不提前发布。作为南美地区销量最好的皮卡之一，承载式车身皮卡因其便宜、省油、适合市区狭窄街道的特点备受消费者青睐。

全新的菲亚特斯特拉达采用了全新的设计，沿袭了菲亚特小型车argo的设计语言，整体造型更加流线型和动感。与之前的廉价老式造型不同，它越来越像同门的菲亚特toro。此前，菲亚特strada主要面向低端市场，而toro则专注于高端市场。

新车采用全新平台mc-p,源自argo的小型mp1平台。动力方面，单排版endurace将搭载1.4升汽油发动机，最大马力88匹。双排自由和火山配备了1.3升汽油发动机，最大马力为101马力，5速手动变速器和e-locker牵引力控制系统。

载重量方面，双排650kg,单排720kg。容器长度单排为1.71m,双排为1.17m。

价格方面，单排版售价约合人民币8.2万元(查成交价参配优惠政策),双排版售价约合人民币8.9万元，而火山版最高售价约为人民币10.3万元。

本文介绍了菲亚特strada承载式皮卡的相关信息，包括设计、动力、载重和价格等方面。该车型采用全新平台mc-p,搭载1.4升或1.3升汽油发动机，最大马力分别为88匹和101马力。同时，其载重量也比较适中，适合市区驾驶。价格方面，单排版售价约为人民币8.2万元，双排版售价约为人民币8.9万元，火山版最高售价约为人民币10.3万元。总体来说，如果你需要一款性价比较高的皮卡车型，不妨考虑一下这款车型。

今年4月，菲亚特strada正式发布官图，计划在巴西圣保罗车展正式上市并发布售价。由于疫情，菲亚特不得不提前发布。

说起菲亚特的斯特拉达，就不得不提一个词，那就是承载式车身皮卡。在南美等地，承载式车身皮卡是消费者最喜欢的皮卡，因为不仅能拉货，还能在市区狭窄的街道上穿行，便宜省油，菲亚特strada是巴西皮卡市场的销量冠军。

全新的菲亚特斯特拉达采用了全新的设计，沿袭了菲亚特小型车argo的设计语言，整体造型更加流线型和动感，一改之前老式廉价的造型，越来越像同门的菲亚特toro。此前，菲亚特strada偏向低端市场，而toro则专注于高端市场。

新车采用全新平台mc-p，源自argo的小型mp1平台。动力方面，单排版endurace将搭载1.4升汽油发动机，最大马力88匹。双排自由和火山配备了1.3升汽油发动机，最大马力为101马力，5速手动变速器和e-locker牵引力控制系统。

载重量方面，双排650kg，单排720kg，和非承载式车身皮卡没什么区别。而且容器的长度单排1.71m，双排1.17m。

价格上，单排版63590雷亚尔，约合人民币8.2万元(查成交价参配优惠政策)。双排版69490雷亚尔，约合人民币8.9万元，而火山版最高79990雷亚尔，约合人民币10.3万元。

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