加氢3分钟续航700公里，每公里0.18元，长城的氢能汽车能扛大梁？

标题：加氢3分钟续航700公里，每公里0.18元，长城的氢能汽车能扛大梁？长安汽车即将量产的中国第一款氢燃料汽车可以做到“加氢3分钟，续航能力达到700公里”，这意味着一旦长安汽车真能做到这些的话，无疑是扛起了中国氢能汽车的大梁！然而，相对于锂电池汽车来说，氢燃料汽车需要通过电池进行能量中转，使得氢气在燃料电池里进行着氢与氧相结合的反应产生电流，再输入到电池之中，然后驱动车辆。因此，虽然氢燃料汽车能够实现真正意义上的零排放，但其价格相对锂电池汽车较高。目前中国的加氢站不到300座，相信未来五到十年之内，随着氢燃料汽车的普及，我们会看到越来越多的氢燃料汽车在大街上跑来跑去。

在智能汽车如火如荼发展的时候，氢能源汽车也开始进入各大车企的布局之中，其实氢能源汽车最早在上世纪八九十年代就已经开始研发进行，但碍于存储和续航的技术障碍，几乎成为了各大车企的“鸡肋”，可谓是食之无味，弃之可惜。

而在近段时间以来，氢能源汽车也是动作频频，与此同时，作为国产汽车的标杆企业之一的长安汽车，对外发布了中国第一款即将量产的氢燃料汽车，据长安汽车介绍，他们将会在8月份实现交车。

相信对于氢燃料汽车，想必很多人都十分好奇，因为在大家的印象中，氢燃料汽车提前需要用到水，而用水来推动汽车的行走，这能开多久呢？但是在长安汽车即将量产的氢燃料汽车，可以做到“加氢3分钟，续航能力可以达到700公里”，要知道这意味着什么？这意味一旦长安汽车真能做到这些的话，无疑是扛起了中国氢能汽车的大梁！

但长安汽车能扛起中国氢燃料汽车的大梁？这是很多人想问的。

除此之外，相对于锂电池汽车，氢燃料汽车无疑多了一层较为神秘的色彩，而且最为让消费者害怕的是，氢能汽车开着开着会不会发生爆炸，毕竟氢气一旦发生爆炸的话，那将是彻底的车毁人亡，带来的伤害是巨大的。

也有人问，氢燃料汽车相对于锂电池汽车来说，哪个更为环保一些？答案是氢燃料汽车，因为它新能源汽车中可以实现真正意义上的零排放，但是很多人却不知道，氢燃料汽车也是需要通过电池进行能量进行中转的，使得氢气在燃料电池里，进行着氢与氧相结合的反应产生电流，再输入到电池之中，然后驱动车辆。

而且根据长安汽车的介绍不难看到，氢燃料汽车的行驶价格是十分便宜的，就算以北京、上海为例，将一辆车的氢气加满，只需要30块/公斤都不到，以长安氢电版氢消耗量为0.65公斤/100公里举例，也就是说氢燃料汽车每公里0.18元左右，简直比混动汽车还便宜。

目前中国的加氢站不到300座，广东占到六分之一左右，其他的在山东、江浙沪以及北京等地，正因为我国氢燃料汽车在起步阶段，相信未来五到十年之内，就能看到氢燃料汽车在大街上跑来跑去，如果氢燃料汽车普及了，你会尝试买一辆

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。